100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

louissmith42

Usterka elektrycznego fotela w Škodzie Scala

Piszę w celu zgłoszenia problemu, jaki napotkałem w moim Skodzie Scala z 2020 roku, wyposażonym w silnik Diesla, który aktualnie wskazuje 67746 km na liczniku. Elektrycznie regulowany fotel pasażera przestał działać. Procedury diagnostyczne ujawniły błąd zapisany w pamięci błędów, wskazujący na usterkę uniemożliwiającą regulację fotela. Wstępne oceny sugerują mocno rozładowany lub potencjalnie wadliwy akumulator jako prawdopodobną przyczynę. Czy ta ocena może być poprawna, biorąc pod uwagę zależności elektryczne fotela?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Rozmowa koncentruje się wokół wadliwego elektrycznego fotela w Škodzie Scali z 2020 roku. Wstępna ocena wskazuje na mocno rozładowany lub wadliwy akumulator jako prawdopodobną przyczynę problemu. Sugestie obejmują sprawdzenie wiązki przewodów fotela i bezpiecznika przełącznika fotela. Ostatecznie wymiana akumulatora rozwiązała problem, potwierdzając wstępną ocenę.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

maryknight1

Brzmi to na frustrujący problem. Pamiętam, że miałem podobny problem ze swoją starszą Octavią, chociaż to było siedzenie manualne. Czy sprawdziłeś wiązkę przewodów siedzenia pod siedzeniem? Czasami mogą się poluzować lub ulec uszkodzeniu. Warto też spróbować zlokalizować bezpiecznik przełącznika siedzenia i sprawdzić, czy nie jest przepalony. To prosta czynność kontrolna zanim zajmiesz się silniczkiem fotela lub bardziej złożonymi problemami.

(community_translated_from_language)

louissmith42 (community.author)

Dziękuję za poradę. Odnośnie okablowania siedzenia, czy jest jakiś częsty punkt awarii, na którym powinienem się skupić? Dodatkowo, czy uniwersalny skaner OBD2 wystarczy do odczytania odpowiednich kodów błędów, czy też potrzebne jest specjalistyczne narzędzie do diagnostyki siedzeń samochodowych?

(community_translated_from_language)

maryknight1

Trudno powiedzieć dokładnie, gdzie może być usterka w okablowaniu. Jestem tylko początkujący. Mogę powiedzieć, że pamięć błędów rzeczywiście wskazuje na rozładowany akumulator, który może powodować rozmaite problemy elektryczne. Miałem coś podobnego w moim starym Fabii, a autoelektryk powiedział, że słaby akumulator może powodować problemy z silnikiem fotela, jeśli napięcie jest niestabilne. Może najlepiej będzie sprawdzić to w warsztacie.

(community_translated_from_language)

louissmith42 (community.author)

Doceniam Twoją pomoc. Okazało się, że przyczyną był rzeczywiście rozładowany akumulator, jak podejrzewałeś. Po wymianie akumulatora błąd został usunięty, a fotel działa teraz zgodnie z oczekiwaniami. Całkowity koszt wyniósł 290€, wliczając w to nowy akumulator i diagnostykę.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SCALA