100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

petertiger6

Usterka fotela elektrycznego Porter

Cześć, mam Hyundaia Portera z 2018 roku z silnikiem Diesla i przebiegiem zaledwie 21287 km. Elektryczny fotel pasażera uległ awarii. Otrzymuję błąd zapisany w pamięci błędów, a fotel w ogóle nie reaguje na regulację. Sprawdziłem wiązkę przewodów fotela pod siedzeniem pod kątem widocznych uszkodzeń lub luźnych połączeń, ale wszystko wydaje się być w porządku. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Hyundai Porter z 2018 roku ma usterkę elektrycznego fotela pasażera, który nie reaguje i wyświetla błąd w pamięci. Wstępne sprawdzenie wiązki przewodów fotela nie wykazało widocznych uszkodzeń ani luźnych połączeń. Sugestie obejmują sprawdzenie ciągłości działania przełącznika fotela i napięcia baterii, ponieważ niskie napięcie może powodować problemy elektryczne. Biorąc pod uwagę złożoność problemu, zaleca się odstawienie pojazdu do warsztatu w celu profesjonalnej diagnozy i naprawy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

tobiashahn9

Cześć. To przykre z powodu twojego fotela pasażera. Elektryczne fotele mogą być kapryśne. Sprawdziłeś sam przełącznik fotela? Czasami mogą się zepsuć, zwłaszcza jeśli coś się na niego wylało. Ponadto, jaki jest stan twojego akumulatora? Mocno rozładowany lub wadliwy akumulator może czasami powodować dziwne problemy elektryczne, takie jak ten. Warto rzucić okiem, zanim zaczniesz rozbierać rzeczy.

(community_translated_from_language)

petertiger6 (community.author)

Dzięki za wskazówki. Nie sprawdziłem bezpośrednio przełącznika siedzenia, ale obejrzałem go wizualnie i wygląda dobrze. Jak powinienem przetestować sam przełącznik? Jeśli chodzi o akumulator, czy jest jakieś konkretne napięcie, którego powinienem szukać, aby to wykluczyć?

(community_translated_from_language)

tobiashahn9

Okej, więc testowanie przełącznika idealnie wymagałoby multimetru do sprawdzenia ciągłości po naciśnięciu różnych przycisków regulacji. Jeśli nie znasz się na używaniu multimetru, najlepiej zostaw to profesjonaliście. Jeśli chodzi o akumulator, sprawny akumulator 12V powinien pokazywać około 12,6 V, gdy silnik jest wyłączony. Wszystko poniżej 12 V sugeruje, że jest rozładowany lub prawdopodobnie uszkodzony. Biorąc pod uwagę pamięć błędów i niesprawny fotel, naprawdę wygląda to na problem z zasilaniem lub przerwanie gdzieś w okablowaniu fotela. Szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę, że jest to fotel elektryczny i sprawdziłeś już oczywiste rzeczy, zabranie go do warsztatu może być najlepszym rozwiązaniem, aby uniknąć pogorszenia sytuacji. Założę się, że dość szybko znajdą przerwany przewód. Miałem ten sam problem jakiś czas temu, naprawa kosztowała mnie około 290€.

(community_translated_from_language)

petertiger6 (community.author)

Dziękuję za radę. Doceniam spostrzeżenia dotyczące napięcia akumulatora i testowania przełączników. Opierając się na Twojej rekomendacji i rosnącym stopniu skomplikowania, zabiorę to do warsztatu. Wygląda na to, że będą w stanie skutecznie to zdiagnozować. Jeszcze raz dziękuję!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

PORTER