barbaralehmann1
Usterka generatora Ford Focus
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Ford Focus z 2010 roku miał problemy z niską mocą silnika, zapalała się kontrolka ostrzegawcza, słabo odpalał i miał słabe światła, co sugerowało rozładowanie akumulatora. Mechanicy podejrzewali usterkę alternatora, co zostało potwierdzone. Problem został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego alternatora, przywracając normalne funkcjonowanie pojazdu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
barbaralehmann1 (community.author)
Dzięki! Doceniam historię Opla. Osobiście nie sprawdzałem paska wieloklinowego. Jeśli chodzi o warsztat, który testuje wyjście, wspomnieli coś o tym, ale byłem tak zestresowany, że nie pamiętam dokładnie szczegółów. Czy więc uważasz, że mój samochód nie odpali z powodu alternatora?
(community_translated_from_language)
finnknight43
Okej, wygląda na to, że warsztat jest na właściwym tropie. Jeśli podejrzewają generator i wspomnieli o testowaniu wyjścia, jest bardzo prawdopodobne, że tam leży problem. Biorąc pod uwagę objawy, które opisujesz, naprawdę wskazuje to na wadliwy generator. Chociaż może to być proste rozwiązanie, takie jak pasek wieloklinowy, fakt, że zapisany jest kod błędu, sugeruje poważniejszy problem w samym generatorze. W moim przypadku warsztat potwierdził, że alternator nie ładował wystarczająco akumulatora. Zdecydowanie zalecam zaufanie ich diagnozie i wymianę generatora. Usterka ostatecznie uniemożliwi uruchomienie samochodu. Sugeruję uzyskanie wyceny, a następnie przejście do najtańszej.
(community_translated_from_language)
barbaralehmann1 (community.author)
Dzięki za radę, bardzo pomogła! Warsztat się do mnie odezwał i, jak pan/pani i oni podejrzewali, generator rzeczywiście był uszkodzony. Cała naprawa, łącznie z nowym generatorem, wyniosła 960€. Bolesne doświadczenie, ale przynajmniej teraz wiem, co się dzieje z samochodem. Lampka ostrzegawcza zniknęła, a pojazd uruchamia się idealnie. Wszystko jest w porządku, jeszcze raz dziękuję!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FOCUS
finnknight43
Miałem podobne doświadczenie ze swoim starym Oplem Astrą, chociaż był to silnik benzynowy. Zmniejszona moc, kontrolki ostrzegawcze i trudności z uruchomieniem wskazują na układ ładowania. Generator, znany również jako alternator, ładuje akumulator podczas pracy silnika. Jeśli nie działa prawidłowo, akumulator się rozładowuje. Czy sprawdziłeś pasek wielorowkowy? To pasek, który napędza alternator. Jeśli jest luźny lub uszkodzony, może to spowodować nieprawidłowe działanie alternatora. Co więcej, co warsztat powiedział o testowaniu wyjścia alternatora?
(community_translated_from_language)