100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

hannahwilson1

Usterka grzałki czujnika tlenu Falcon

Mam problem z moim Fordem Falcon z 2014 roku (silnik benzynowy). Kontrolka silnika wciąż się zapala, a pamięć błędów wskazuje na usterkę grzałki czujnika tlenu. Zauważyłem znaczny wzrost zużycia paliwa. Sprawdziłem już podstawy – wizualnie sprawdziłem czujnik i okablowanie pod kątem widocznych uszkodzeń – ale nie znalazłem niczego rozstrzygającego. Czy jest coś jeszcze, na co powinienem zwrócić uwagę, zanim zacznę wymieniać części?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

ralf_dunkel46

To brzmi znajomo! Miałem podobny problem z moim starym Renault Megane. Komunikat o błędzie również wskazywał na czujnik O2. Czy sprawdziłeś połączenie wtyczki czujnika? Pamiętam, że czytałem, że wadliwe połączenie może powodować podobne problemy.

(Przetłumaczone z Angielski)

hannahwilson1 (Autor)

Dzięki za sugestię! Kiedy mówisz o połączeniu wtykowym, czy masz na myśli korozję czy luźne połączenie? A może jest coś konkretnego, czego powinienem szukać?

(Przetłumaczone z Angielski)

ralf_dunkel46

Korozja była rzeczywiście winowajcą w moim przypadku. Wyczyściłem styki preparatem do czyszczenia styków i na jakiś czas pomogło. Ale szczerze mówiąc, wciąż wracało, więc w końcu uległem i zaniosłem to do warsztatu. Potwierdzili, że sam czujnik ulega awarii i go wymienili. Oszczędź sobie kłopotów i zleć profesjonalną kontrolę.

(Przetłumaczone z Angielski)

hannahwilson1 (Autor)

Dzięki za radę. Sprawdziłem połączenie wtyczki i było jak nowe. Wygląda na to, że wizyta u mechanika jest nieunikniona. Przynajmniej mam pojęcie czego będą szukać - uszkodzonego czujnika lub kabla lub połączenia wtyczki elementu. Właśnie to potwierdziłem w warsztacie. Potrzebuję czujnika zastępczego, wszystko za 95 €. Dam znać, kiedy praca będzie skończona!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: