andreashartmann71
Usterka i kod błędu funkcji masażu w fotelu VW Touareg - naprawa
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
andreashartmann71 (Autor)
Aktualny przebieg 51471 km, ostatni serwis w listopadzie. Pokazuje się kod błędu P0562. Wszystkie inne funkcje siedzenia działają idealnie, w tym podgrzewanie i pamięć ustawień. Funkcja masażu nagle przestała działać podczas jazdy, bez żadnych ostrzeżeń ani nietypowych dźwięków. Nawet teraz, wciśnięcie przycisku masażu nie powoduje żadnego dźwięku ani ruchu. Po sprawdzeniu bezpieczników, wszystkie wydają się być nienaruszone, a zresetowanie akumulatora samochodu nie rozwiązało problemu. Próbowałem również różnych ustawień pozycji siedzenia, myśląc, że to może uruchomić funkcję masażu, ale bez sukcesu. Czas jest frustrujący, ponieważ gwarancja wkrótce wygasa. Mam nadzieję, że to tylko awaria przełącznika, a nie konieczność wymiany całego modułu siedzenia z masażem.
(Przetłumaczone z Angielski)
sarahsilber1
Mając za sobą ten sam problem z moim Touaregiem, mogę dodać więcej informacji na temat tego kodu błędu. P0562 zazwyczaj wskazuje na problem z napięciem w systemie, co wyjaśnia, dlaczego moja początkowa myśl o luźnym połączeniu może nie być całą historią. Po zapoznaniu się z twoimi szczegółami, mój przypadek był niezwykle podobny: identyczny przebieg, nagła awaria i ten sam kod błędu. To, co początkowo uważałem za awarię tylko przełącznika masażu, okazało się modułem sterowania silnikiem fotela. Moduł rejestrował nieprawidłowe odczyty napięcia, powodując wyłączenie luksusowego ustawienia masażu fotela jako zabezpieczenie. Dobra wiadomość w moim przypadku naprawy: chociaż moduł silnika fotela wymagał wymiany, był znacznie tańszy niż wymiana całego systemu masażu fotela. Koszt naprawy wyniósł 450€, w tym części i robocizna. Naprawa przywróciła wszystkie funkcje masażu idealnie. Ponieważ nadal jesteś objęty gwarancją, zdecydowanie zalecam udokumentowanie tego i naprawienie teraz. Kiedy mój moduł uległ awarii, dealer potwierdził, że jest to znany problem w tym roku modelowym, a czekanie może prowadzić do bardziej rozległych uszkodzeń elementów masażu. Czy mógłbyś sprawdzić, czy twój moduł sterowania masażem wykazuje jakiekolwiek oznaki uszkodzenia cieplnego? W moim przypadku wystąpiło lekkie przebarwienie wokół obudowy modułu pod siedzeniem.
(Przetłumaczone z Angielski)
andreashartmann71 (Autor)
Dziękuję za szczegółowe informacje. Moduł sterujący pod moim siedzeniem wygląda zupełnie normalnie, bez widocznych uszkodzeń termicznych ani przebarwień. Od momentu zamieszczenia postu skontaktowałem się z dwoma salonami dealerskimi w sprawie szacunków kosztów naprawy w ramach gwarancji. Jeden oszacował koszt wymiany całego modułu na 780€, podczas gdy drugi zasugerował, że potencjalnie mogliby naprawić istniejący moduł za około 400€. Biorąc pod uwagę te wyceny i fakt, że tapicerka mojego samochodu i inne funkcje siedzenia działają prawidłowo, zdecydowałem się na naprawę w ramach gwarancji w przyszłym tygodniu, zamiast ryzykować późniejsze koszty z własnej kieszeni. Doradca serwisowy wspomniał, że dość regularnie spotykają się z taką awarią ustawień masażu w modelach z lat 2016-2017 i zazwyczaj jest to związane z modułem sterującym, a nie tylko z awarią przełącznika. Czuję się lepiej wiedząc, że inni mieli do czynienia z tym samym problemem i rozwiązali go bez większych komplikacji. Zaktualizuję po naprawie, na wypadek gdyby ktoś inny napotkał podobne problemy z fotelami masującymi w swoim Touaregu.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
sarahsilber1
Jako ktoś z umiarkowanym doświadczeniem w pracy nad samochodami VW, miałem podobny problem z moim Volkswagenem Phaetonem z 2015 roku, gdzie funkcja masażu fotela całkowicie zawiodła. Fotele samochodowe w tych modelach mają dość podobne systemy masażu i wspólne punkty awarii. Problem okazał się luźnym połączeniem między sterownikiem silnika fotela a wiązką przewodów funkcji masażu. Objawy awarii przełącznika były identyczne: brak reakcji po aktywowaniu sterowania masażem i kod błędu na wyświetlaczu. Oddałem samochód do mojego regularnego warsztatu, gdzie zdiagnozowano i naprawiono problem. Zauważono uszkodzony przewód w złączu, które łączy się z modułem sterującym masażem fotela. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95 €, co obejmowało czas diagnostyki i naprawę połączenia. Zanim jednak wyciągniesz pochopne wnioski dotyczące swojego Touarega, podziel się informacjami: Jaki konkretny kod błędu się pojawia, Czy standardowe funkcje regulacji fotela nadal działają, Czy słyszysz jakieś nietypowe dźwięki podczas próby aktywowania masażu, Czy problem pojawił się stopniowo czy nagle. To pomoże ustalić, czy masz do czynienia z tym samym problemem złączem, czy potencjalnie czymś innym w systemie masażu fotela. Ponieważ gwarancja wkrótce wygasa, warto uzyskać prawidłową diagnozę.
(Przetłumaczone z Angielski)