100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

guenterphoenix1

Usterka i obniżenie zawieszenia pneumatycznego VW Eos - naprawa

Mój VW Eos (2010, benzyna, 19048 km) ma poważne problemy z zawieszeniem pneumatycznym. Samochód jest niżej niż normalnie i przechyla się na jedną stronę. System zawieszenia nie podnosi się już, a ja otrzymuję komunikaty o błędach oraz lampkę ostrzegawczą na desce rozdzielczej. Światła mijania również są źle ustawione. Jestem dość pewien, że kompresor zawieszenia pneumatycznego uległ awarii, ale po nieudanych doświadczeniach z moim poprzednim mechanikiem, waham się, aby do niego wrócić. Czy ktoś miał podobne problemy z pompą zawieszenia w swoim Eos? Jaki był rzeczywisty problem i ile kosztowała naprawa? Dziękuję za podzielenie się doświadczeniami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

VW Eos z 2010 roku doświadczył awarii zawieszenia pneumatycznego, co spowodowało obniżenie się karoserii i przechylenie na jedną stronę, a także zapalenie się lampek ostrzegawczych i nieprawidłowe ustawienie świateł mijania. Początkowo podejrzewano awarię sprężarki zawieszenia pneumatycznego. Podobny przypadek z VW Golfem GTI wykazał, że problemy z połączeniami elektrycznymi, takie jak zniszczona wiązka przewodów, mogą powodować podobne objawy. Zalecanym rozwiązaniem była diagnoza problemu przez specjalistę VW, ponieważ mógł on mieć przyczynę elektryczną lub mechaniczną. Ostatecznie Eos wymagał wymiany sprężarki zawieszenia pneumatycznego i zużytych poduszek pneumatycznych, co rozwiązało problem i przywróciło prawidłową wysokość pojazdu oraz jego funkcjonalność.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

emiliascholz10

Miałem podobną usterkę zawieszenia w moim VW Golfie GTI z 2013 roku. Objawy idealnie się zgadzały: nierówna wysokość jazdy, przechylanie się samochodu i lampki ostrzegawcze. Po kontroli okazało się, że wiązka przewodów głównej pompy zawieszenia uległa degradacji, a kilka złączy było skorodowanych. Początkowo podejrzewano nieszczelności powietrza, ale diagnostyka systemu poziomowania obciążenia wykazała, że ​​to czysty problem z połączeniem elektrycznym. Problemy z okablowaniem powodowały, że komputer błędnie odczytywał dane z czujników, co prowadziło do wyłączenia systemu jako środka bezpieczeństwa. Naprawa wymagała wymiany całego zespołu wiązki przewodów podłączonej do pompy zawieszenia. Nie była to szybka naprawa przydrożna, samochód pozostał w warsztacie w oczekiwaniu na części i pełne sprawdzenie diagnostyczne. Problem może poważnie wpłynąć na stabilność i bezpieczeństwo pojazdu, jeśli pozostanie nierozwiązany. W przypadku Twojego Eosa polecam diagnozę u specjalisty VW, który regularnie zajmuje się systemami zawieszenia pneumatycznego. Objawy wskazują na problemy z połączeniami elektrycznymi lub awarię pompy, a oba wymagają odpowiedniego sprzętu diagnostycznego do ustalenia dokładnej przyczyny.

(community_translated_from_language)

guenterphoenix1 (community.author)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniami z wadliwym układem zawieszenia. Dobrze wiedzieć, że w Twoim przypadku problemem była wiązka przewodów, a nie całkowita awaria sprężarki. Po przeczytaniu Twojej odpowiedzi zastanawiam się, ile ostatecznie zapłaciłeś za kompletną naprawę? Czy wszystko działa prawidłowo od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne problemy związane z zawieszeniem? Pomogłoby mi to oszacować potencjalne koszty i wiedzieć, na co zwrócić uwagę w moim Eos.

(community_translated_from_language)

emiliascholz10

Z przyjemnością przedstawiam aktualizację na temat naprawy mojego zawieszenia. Po odwiezieniu samochodu do warsztatu, ostateczna diagnoza okazała się znacznie prostsza niż początkowo obawiano. Amortyzatory pneumatyczne i główne elementy zawieszenia były w rzeczywistości w porządku, okazało się, że to tylko luźne połączenie kabla z kompresorem zawieszenia pneumatycznego. Rachunek za naprawę wyniósł tylko 95 €, co obejmowało czas diagnostyczny i naprawę wadliwego połączenia elektrycznego. Znacznie lepiej niż spodziewanie się całkowitej przebudowy układu zawieszenia. Od naprawy 8 miesięcy temu, system poziomowania obciążenia działa bez zarzutu. Nie ma już nierównej wysokości jazdy ani świateł ostrzegawczych. Zawieszenie utrzymuje odpowiednią wysokość pojazdu, a funkcja samoregulacji działa zgodnie z przeznaczeniem. Jeśli Twój Eos wykazuje podobne objawy, zdecydowanie najpierw zleć specjaliście sprawdzenie połączeń elektrycznych, zanim założy się najgorsze. Czasami problemy z zawieszeniem można rozwiązać bez wymiany głównych elementów.

(community_translated_from_language)

guenterphoenix1 (community.author)

Po przeczytaniu o Twoich doświadczeniach, zawiozłem swojego Eosa do certyfikowanego specjalisty VW. Proces diagnostyczny był dokładny i wykazał, że mój problem był poważniejszy niż tylko wadliwe okablowanie. Sprężarka zawieszenia pneumatycznego rzeczywiście uległa awarii, podobnie jak zużyte poduszki powietrzne po stronie pasażera. Łączny koszt naprawy wyniósł 1200€, obejmując: nową sprężarkę zawieszenia pneumatycznego, wymianę przednich poduszek powietrznych, diagnostykę i kalibrację systemu, koszty robocizny. Chociaż droższe niż tylko naprawa okablowania, wykonanie całej pracy prawidłowo było tego warte. Samochód teraz stoi idealnie na poziomie, regulacja obciążenia działa prawidłowo, a wszystkie lampki ostrzegawcze zgasły. Problem z regulacją świateł sam się rozwiązał po przywróceniu wysokości zawieszenia. Gdybym wiedział wcześniej, zająłbym się problemami z zawieszeniem wcześniej, zanim doszło do dodatkowego zużycia. Przynajmniej teraz mogę jeździć z przekonaniem, wiedząc, że wszystkie elementy zawieszenia działają zgodnie z projektem. Zdecydowanie będę korzystał z tego warsztatu w przypadku przyszłych napraw zawieszenia pneumatycznego. Ich wiedza i doświadczenie zrobiły ogromną różnicę w porównaniu z moimi poprzednimi doświadczeniami naprawczymi.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

EOS