heinzwilliams6
Usterka kabla jednostki sterującej Maverick
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Ford Maverick z 2004 roku doświadczał sporadycznych błędów trybu jazdy, zapalały się lampki kontrolne oraz występowały awarie systemów audio i nawigacji, a niektóre jednostki sterujące wyłączały się. Podejrzewano, że przyczyną tych problemów jest wadliwy moduł sterujący lub uszkodzone połączenie kablowe z systemem BUS. Po użyciu skanera OBD-II problem został zidentyfikowany jako wadliwe połączenie kablowe z systemem BUS jednostki sterującej, co zostało potwierdzone i naprawione w warsztacie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
heinzwilliams6 (community.author)
Błędy wydają się losowe. Użyłem skanera OBD-II, a kody błędów wskazują na problemy z modułem sterującym, ale nie jestem pewien co do następnych kroków. Czy wadliwe połączenie kablowe z systemem BUS może powodować te powszechne problemy?
(community_translated_from_language)
willihuber7
Złe połączenie z systemem magistrali (BUS) może powodować takie dziwne zachowania. To jak centralny układ nerwowy dla elektroniki samochodu. Jeśli jest wadliwy, moduły mogą się wyłączać lub dawać fałszywe odczyty. Wygląda na to, że doszedłeś tak daleko, jak mogłeś bez specjalistycznych narzędzi. Zabrałbym to do warsztatu. Mają lepszy sprzęt diagnostyczny i mogą zlokalizować dokładny problem z okablowaniem.
(community_translated_from_language)
heinzwilliams6 (community.author)
Zabrałem Forda Mavericka do lokalnego warsztatu. Problemem było wadliwe połączenie kablowe z systemem magistrali CAN jednostki sterującej. Naprawa kosztowała 155 €. Dziękuję za pomoc w zdiagnozowaniu problemu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
MAVERICK
willihuber7
To brzmi jak ból głowy. Problemy przerywane są trudne. Kiedy pojawiają się błędy, czy są zawsze takie same, czy wydają się losowe? Czy próbowałeś odczytać kody błędów samodzielnie za pomocą skanera OBD-II, czy polegasz na ostrzeżeniach na desce rozdzielczej?
(community_translated_from_language)