Usterka kierunkowskazów w VW Tiguan: Poradnik diagnostyki DIY

Miałem podobny problem z Golfem TSI z 2013 roku w zeszłym miesiącu. Problem z kontrolką zaczął się od przerywanego migania i komunikatów o błędach na desce rozdzielczej. Najpierw sprawdziłem oczywiste rzeczy, czyli połączenia i żarówki oświetlenia samochodowego. Okazało się, że prawdziwym problemem były skorodowane złącza przewodów w module przekaźnika świateł awaryjnych. Woda przedostała się przez uszkodzony gumowy przekład w pobliżu skrzynki bezpieczników, powodując problemy z połączeniem. Naprawa obejmowała: czyszczenie styków złącza, wymianę uszkodzonego odcinka okablowania, montaż nowej uszczelki, wymianę modułu przekaźnika świateł awaryjnych, kasowanie kodów błędów. Był to poważny problem elektryczny, który mógł prowadzić do całkowitej awarii kierunkowskazów lub spowodować problemy z innymi systemami. Uszkodzona soczewka, o której wspomniałeś, prawdopodobnie nie jest główną przyczyną, ale przedostanie się wody przez uszkodzoną soczewkę może na pewno przyczynić się do problemów elektrycznych. Najlepiej poddać samochód profesjonalnej diagnostyce. Te elektryczne usterki mają tendencję do pogarszania się, jeśli pozostaną niezauważone. Warto sprawdzić wszystkie połączenia żarówek i przekaźnik na początek, ale profesjonalny sprzęt diagnostyczny wskaże dokładną przyczynę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem z Golfem. Twój problem z okablowaniem brzmi bardzo podobnie do tego, co widzę w moim Tiguanie. Właśnie byłem w lokalnym warsztacie i oni również stwierdzili uszkodzenie wodne w połączeniach elektrycznych. Wymiana lampy i ponowne podłączenie zajęły około 3 godzin. Czy po naprawie miałeś jakieś powtarzające się problemy z kierunkowskazami? Jestem też ciekaw, jaki był całkowity koszt naprawy, ponieważ chcę się upewnić, że nie zostałem przeładowany. Moja usterka elektryczna wydaje się rozwiązana, ale chciałbym zapobiec ponownemu wystąpieniu tego problemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po naprawie mój system świateł kierunkowskazów działa bez zarzutu. Usterka elektryczna została całkowicie usunięta po naprawie wadliwego połączenia kabla i oczyszczeniu skorodowanych zacisków. Całkowity koszt wyniósł 95€ za części i robociznę, co wydaje się zgodne ze standardowymi stawkami za naprawy oświetlenia samochodowego tego typu. Aby zapobiec przyszłym problemom, mechanik nałożył dodatkowy uszczelniacz wokół obudowy lampki kierunkowskazu i sprawdził wszystkie pozostałe połączenia lamp pod kątem wczesnych oznak wnikania wody. Regularna kontrola zespołów świateł kierunkowskazów i otaczających uszczelek jest wskazana, szczególnie przed porami deszczowymi. Sprzęt diagnostyczny potwierdził, że wszystkie komponenty elektryczne działają teraz prawidłowo, bez żadnych kodów błędów. Na podstawie Pańskiego opisu, podejście do naprawy Państwa Tiguana wydaje się odpowiednie i podobne do tego, co rozwiązało mój problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję wszystkim za pomocne odpowiedzi. Poszedłem dalej i sprawdziłem mojego Tiguana w zaufanym niezależnym sklepie. Znaleźli uszkodzenia spowodowane wodą, tak jak w przypadku Golfa. Okablowanie lamp sygnalizacyjnych było całkowicie skorodowane w pobliżu przedniego złącza. Naprawa obejmowała nowe okablowanie, zabezpieczenie przed warunkami atmosferycznymi i sprawdzenie wszystkich połączeń kierunkowskazów. Całość wyniosła 120 €, co wydaje się rozsądne, biorąc pod uwagę 3 godziny pracy. Zastosowano również dodatkowy uszczelniacz wokół wszystkich obudów świateł, aby zapobiec przyszłym problemom z wodą. Minął tydzień i nie ma już żadnych błędów na desce rozdzielczej ani usterek elektrycznych. Mechanik pokazał mi uszkodzone części i wszystko jasno wyjaśnił. O wiele lepsze doświadczenie niż moja ostatnia wizyta w warsztacie. Cieszę się, że udało mi się to naprawić przed zimą, najwyraźniej te problemy często pogarszają się wraz z większą ekspozycją na wilgoć.

(Przetłumaczone z Angielski)