100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

lisa_mystic48

Usterka kierunkowskazu Suzuki Alto, potrzebna pomoc w naprawie

Moje Suzuki Alto z 2004 roku wyświetla komunikat o błędzie na desce rozdzielczej i działa kierunkowskaz. Samochód ma 37529 km na zegarze i jest zasilany benzyną. Po ostatniej wizycie u mechanika, z której nie byłem zadowolony, chcę mieć pewność, że tym razem usterka elektryczna zostanie naprawiona prawidłowo. Problemem wydaje się być lampka sygnalizacyjna, ale chcę mieć pewność przed ponowną wizytą w warsztacie. Czy ktoś spotkał się z podobnymi problemami w swoim Suzuki? Co było faktyczną przyczyną i ile kosztowała naprawa?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

erwin_hahn31

Miałem podobną sytuację z moim Suzuki Swift z 2007 roku. Kierunkowskaz zaczął migać nieregularnie, a lampka kontrolna na desce rozdzielczej wariowała. Po zbadaniu sprawy okazało się, że problem nie ograniczał się tylko do wymiany żarówki. Głównym problemem było uszkodzone złącze wiązki przewodów w pobliżu przedniego błotnika, gdzie woda spowodowała korozję okablowania kierunkowskazu. System oświetlenia samochodowego w tych modelach Suzuki z tamtej epoki może być skomplikowany, a to, co wygląda na uszkodzoną soczewkę lub problem z żarówką, często wiąże się z połączeniami przewodów. Mechanik znalazł wiele punktów połączeń, które wymagały oczyszczenia i ponownego uszczelnienia. Niektóre złącza były całkowicie skorodowane i wymagały wymiany. Tego typu usterki elektryczne wymagają odpowiedniej diagnostyki przy użyciu specjalistycznego sprzętu, aby dokładnie zlokalizować problematyczne obszary. W takim przypadku, przed wymianą jakichkolwiek części, należy najpierw sprawdzić wiązkę przewodów i połączenia, szczególnie w okolicy przedniego błotnika, gdzie często dochodzi do kontaktu z wodą. Naprawa zajęła w sumie około 3 godzin i nie była to szybka naprawa, ale od tego czasu kierunkowskaz działa bez zarzutu. Dla świętego spokoju warto rozważyć sprawdzenie wszystkich połączeń kierunkowskazów.

(Przetłumaczone z Angielski)

lisa_mystic48 (Autor)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem ze Swiftem. Zeszłej wiosny miałem bardzo podobne problemy z moim Alto, błędy na desce rozdzielczej i nieregularne działanie kierunkowskazów. Mechanik również zdiagnozował wadliwe połączenie przewodów, ale w moim przypadku znajdowało się ono tuż za zespołem kierunkowskazów. Sama wymiana żarówki była prosta, ale okazało się, że korozja rozprzestrzeniła się na pobliskie złącza. Zastanawiam się, czy jest to powszechny słaby punkt w tych modelach. Kierunkowskaz działa teraz dobrze, ale czasami nadal zauważam lekkie migotanie. Czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała Cię naprawa? I czy wszystko działa poprawnie od czasu naprawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

erwin_hahn31

Z przyjemnością przedstawiam aktualizację dotyczącą naprawy mojego Swifta. Wadliwy kierunkowskaz i problemy z okablowaniem zostały całkowicie rozwiązane od czasu mojej ostatniej wizyty u mechanika. Koszt naprawy wyniósł 95 euro za naprawę kabla i połączeń wtykowych. Obejmowało to oczyszczenie skorodowanych obszarów i wymianę niektórych uszkodzonych złączy. Kierunkowskaz działa teraz idealnie, nie migocze już ani nie zapala się lampka ostrzegawcza na desce rozdzielczej. Mechanicy potwierdzili, że jest to dość powszechny problem w tych modelach Suzuki, szczególnie w okolicach zespołu kierunkowskazu. Nieregularne miganie, o którym wspomniałeś, może wskazywać na podobne problemy z połączeniem. Prawidłowe uszczelnienie okablowania przed wilgocią jest kluczowe, aby zapobiec ponownemu wystąpieniu problemu. Od czasu prawidłowej naprawy systemu kierunkowskazów nie doświadczyłem żadnych usterek elektrycznych ani problemów z sygnałami. Prawidłowa naprawa przez wykwalifikowanego mechanika, który zna te systemy elektryczne, jest warta inwestycji, aby uniknąć ciągłych problemów. W oparciu o opis migotania, warto ponownie sprawdzić te połączenia, aby upewnić się, że wszystko jest odpowiednio uszczelnione i chronione przed wilgocią.

(Przetłumaczone z Angielski)

lisa_mystic48 (Autor)

Dzięki za wkład. Chciałem tylko podzielić się tym, jak to wszystko się skończyło. Po przeczytaniu o podobnych doświadczeniach zabrałem moje Alto do innego mechanika, który specjalizował się w układach elektrycznych. Okazało się, że uszkodzeniu uległ przekaźnik kierunkowskazów, a nie tylko połączenia. Znaleźli również uszkodzenia spowodowane wodą wokół zespołu kierunkowskazów, które wymagały naprawy. Cała naprawa wraz z częściami i robocizną wyniosła 180 euro. Mechanik dokładnie wszystko uszczelnił i wymienił skorodowane przewody. Minęły około 2 miesiące, a kierunkowskaz działa idealnie, nie ma już błędów na desce rozdzielczej ani nieregularnego migania. Dla każdego, kto boryka się z podobnymi problemami, zdecydowanie warto znaleźć kogoś, kto naprawdę zna te systemy elektryczne. Pierwszy warsztat przeoczył pierwotną przyczynę, sprawdzając tylko oczywiste części. Prawidłowa diagnoza i naprawa za drugim razem uchroniła mnie przed ciągłymi problemami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: