Usterka klapy bagażnika VW Touran: Wykryto problemy z czujnikiem Halla

Jako osoba z umiarkowanym doświadczeniem w pracy nad samochodami VW, miałem do czynienia z podobnym problemem z elektryczną klapą bagażnika w moim VW Tiguanie z 2014 roku. Objawy były prawie identyczne: częściowe otwieranie i ciągłe zapalanie się lampek błędów z powodu awarii czujnika. W moim przypadku problem okazał się uszkodzonym połączeniem przewodów do czujnika klapy bagażnika, a nie samym czujnikiem. Warsztat stwierdził, że wilgoć spowodowała korozję złącza, powodując przerywane sygnały z czujnika. Oczyścili złącze, wymienili niektóre uszkodzone przewody i odpowiednio uszczelnili wszystko. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95€, co obejmowało czas diagnostyki i części. Po naprawie okablowania przeprowadzili również szybką kalibrację systemu elektrycznej klapy bagażnika, aby zapewnić prawidłowe działanie. Zanim zasugeruję konkretne rozwiązania, proszę podzielić się informacjami: Czy klapa bagażnika wydaje jakieś nietypowe dźwięki? Czy problem występuje częściej w deszczową pogodę? Czy zauważyłeś jakieś widoczne uszkodzenia okablowania w pobliżu zawiasów? Czy wystąpiły jakieś inne kody błędów oprócz błędu czujnika Halla? Systemy czujników w tych modelach VW są dość podobne, ale znajomość tych szczegółów pomoże określić, czy Twój problem odpowiada temu, co ja doświadczyłem z problemem okablowania czujnika.

(community_translated_from_language)

Ostatni serwis był przy 108898 km. Klapa tylna faktycznie wydaje zgrzytający dźwięk podczas otwierania, szczególnie zauważalny w chłodne poranki. Podczas skanowania nie pojawiły się żadne inne kody błędów. Usterka czujnika wydaje się stała niezależnie od warunków pogodowych. Sprawdziłem okablowanie w okolicy zawiasów, ale nie zauważyłem żadnych widocznych uszkodzeń ani luźnych połączeń. Wspomniany przez ciebie proces kalibracji czujnika Halla brzmi obiecująco, zwłaszcza że koszt naprawy był rozsądny. Chcę tylko upewnić się, że wszystkie połączenia elektryczne są prawidłowo sprawdzone przed zdecydowaniem się na wymianę całego czujnika. Byłbym wdzięczny za szczegółowe informacje na temat tego, czy warsztat musiał zdjąć cały panel klapy tylnej, aby uzyskać dostęp do wiązki przewodów czujnika?

(community_translated_from_language)

Dzięki za te dodatkowe szczegóły. Tak, w moim przypadku z Tiguanem warsztat musiał zdjąć panel wykończeniowy klapy bagażnika, aby uzyskać odpowiedni dostęp do wszystkich połączeń elektrycznych. Opisywany przez ciebie dźwięk tarcia jest zupełnie inny od tego, co ja doświadczyłem; mój nie wydawał żadnych nietypowych dźwięków, tylko problem z częściowym otwieraniem. Biorąc pod uwagę dźwięk tarcia podczas zimnych startów, sugeruje to, że twoja elektryczna klapa bagażnika może mieć wiele problemów: zarówno problem z czujnikiem elektrycznym, jak i potencjalnie zużycie mechanicznego elementu. Odczyty czujników pojazdu mogą być niespójne z powodu mechanicznego blokowania powodującego nieregularne wzorce ruchu. Kiedy naprawiali mój samochód, przeprowadzili kompletną kontrolę wiązki przewodów po zdjęciu panelu, co zajęło około godziny. Kalibracja czujnika Halla była ostatnim krokiem po rozwiązaniu problemu z okablowaniem. Ponieważ twoje objawy obejmują mechaniczne dźwięki, zdecydowanie zalecam sprawdzenie siłowników klapy bagażnika i zespołu napędu, gdy panel będzie zdjęty. Moja naprawa była prosta, ponieważ był to czysty problem z czujnikiem elektrycznym, ale opisany przez ciebie dźwięk tarcia może wskazywać na dodatkowe zużycie. Porada z mojego doświadczenia: upewnij się, że sprawdzą również punkty mocowania silnika elektrycznej klapy bagażnika, czasem to, co wygląda na błąd czujnika, może być spowodowane luźnym wspornikiem mocującym wpływającym na cały mechanizm.

(community_translated_from_language)

Dzięki za szczegółowe informacje na temat procesu naprawy. Różne objawy w naszych przypadkach, szczególnie skrzypiący dźwięk w moim, zdecydowanie niepokoją mnie potencjalnymi problemami mechanicznymi, wykraczającymi poza samo okablowanie czujnika. Skontaktowałem się z lokalnym warsztatem i zaproponowali 225€ za pełną diagnostykę, w tym demontaż panelu klapy bagażnika w celu sprawdzenia zarówno okablowania czujnika Halla, jak i elementów mechanicznych. Wspomnieli, że kalibracja czujnika będzie wliczona w cenę, jeśli znajdą jakieś luźne połączenia lub będą musieli wyregulować położenie siłownika elektrycznej klapy bagażnika. Biorąc pod uwagę Twoje doświadczenie, myślę, że przejdę do pełnej inspekcji, szczególnie sprawdzając punkty mocowania siłownika i wsporniki, skoro i tak będą wszystko rozkręcać. Wolę rozwiązać wszystkie potencjalne problemy teraz, niż ponownie demontować panel później, jeśli skrzypienie będzie się utrzymywać po naprawie tylko okablowania czujnika. Zaktualizuję po otrzymaniu pełnej diagnozy. Twoje doświadczenie z podobnym problemem z okablowaniem czujnika było bardzo pomocne w zrozumieniu, czego można się spodziewać podczas procesu naprawy.

(community_translated_from_language)