lillyrichter57
Usterka klapy wydechowej Q7 powoduje niepożądany dźwięk samochodu sportowego
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Rozmowa koncentruje się na Audi Q7 z 2020 roku, które doświadcza awarii klapki układu wydechowego, powodując, że brzmi jak samochód sportowy, szczególnie podczas zimnych startów. Problem przypisuje się zablokowanym w pozycji otwartej zaworom wydechowym, prawdopodobnie z powodu wadliwego siłownika, znanego problemu w niektórych silnikach VAG. Sugerowane rozwiązanie obejmuje wymianę siłownika, sprawdzenie przewodów podciśnienia i połączeń elektrycznych oraz upewnienie się, że mechanik ma doświadczenie z komponentami układu wydechowego VAG i odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi. Zaleca się szybką naprawę, aby zapobiec dalszym problemom, a po rozwiązaniu problemu zgłaszano udane rezultaty.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
lillyrichter57 (community.author)
Dzięki za szczegółowe wyjaśnienie naprawy siłownika klapy wydechowej. Mam teraz do czynienia z tym samym problemem w moim Q7, a Twój post naprawdę pomaga zrozumieć, czego się spodziewać. Czy pamiętasz całkowity koszt naprawy układu wydechowego? Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy pojawiły się inne problemy z hałasem wydechu. Mój zaczął wydawać te dźwięki w zeszłym tygodniu, ale chcę wyprzedzić wszelkie potencjalne problemy.
(community_translated_from_language)
adrian_fire1
Naprawiłem siłownik klapy wydechowej w moim S5 około 6 miesięcy temu i od tego czasu wszystko działa idealnie. Koszt naprawy wyniósł 190 euro, co obejmowało zarówno części, jak i robociznę. Hałas wydechu całkowicie wrócił do normy po wymianie wadliwego siłownika. Od czasu naprawy układ wydechowy działa dokładnie tak, jak został zaprojektowany, bez żadnych nieoczekiwanych dźwięków ani problemów. Silnik klapy działa teraz płynnie, a zawory wydechowe otwierają się i zamykają prawidłowo, zwłaszcza podczas porannego rozruchu zimnego silnika, który wcześniej był tak głośny. Upewnij się tylko, że Twój mechanik ma doświadczenie z komponentami układu wydechowego VAG, aby uzyskać najlepsze wyniki. Sprzęt diagnostyczny użyty do zresetowania systemu był kluczem do przywrócenia prawidłowego działania.
(community_translated_from_language)
lillyrichter57 (community.author)
Dzięki za opinię. W końcu naprawiłem Q7 w zeszłym tygodniu i chciałem podzielić się swoim doświadczeniem. Znalazłem certyfikowany warsztat specjalizujący się w pojazdach VAG, a naprawa układu wydechowego przebiegła sprawnie. Całkowity koszt wyniósł 220 euro, co wydawało się uczciwe, biorąc pod uwagę włożoną pracę. Mechanik pokazał mi skorodowany silnik klapy, który usunął, był całkowicie zatarty. Sprawdzili również wszystkie zawory wydechowe i połączenia. Osiągi silnika wróciły do normy, a nadmierny hałas wydechu zniknął. Zimne starty znów są ciche, tak jak powinny. Naprawdę cieszę się, że udało mi się to szybko załatwić, zanim mogło to spowodować inne problemy. Sklep miał w tym miesiącu jeszcze trzy podobne przypadki, więc wygląda na to, że jest to dość powszechny problem. Działali sprawnie i profesjonalnie, a cała naprawa zajęła im około 3 godzin.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q7
adrian_fire1
Miałem ten sam problem z zaworem wydechowym w moim Audi S5 z 2017 roku. Objawy były identyczne, głośny zimny start i stale otwarte klapy wydechowe z powodu wadliwego siłownika w układzie wydechowym. Naprawa układu wydechowego obejmowała wymianę całego siłownika zaworu, ponieważ elementy te często ulegają awarii jako kompletny zespół. Mechanik wykrył korozję wewnątrz obudowy siłownika, która powodowała zacinanie się zaworów wydechowych. Jest to znany słaby punkt kilku silników VAG. Naprawa wymagała usunięcia części układu wydechowego, aby uzyskać dostęp do siłownika. Wewnątrz sprawdzono również przewody podciśnieniowe i połączenia elektryczne, aby zapobiec przyszłym problemom z hałasem wydechu. Naprawa nie była szczególnie skomplikowana, ale wymagała specjalnego sprzętu diagnostycznego do prawidłowego zresetowania systemu. Nie był to poważny problem mechaniczny, ale wymagał szybkiej uwagi, ponieważ ciągły głośny hałas wydechu może być uciążliwy. Jeśli nie zostanie naprawiony, może potencjalnie wywołać dodatkowe kody błędów lub spowodować całkowite zatarcie zaworów. Najważniejszą częścią było znalezienie warsztatu z odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi i doświadczeniem z komponentami układu wydechowego VAG. Przed dokonaniem rezerwacji warto zapytać o doświadczenie w zakresie wymiany siłownika klapy wydechowej.
(community_translated_from_language)