lillyrichter57
Usterka klapy wydechowej Q7 powoduje niepożądany dźwięk samochodu sportowego
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
lillyrichter57 (Autor)
Dzięki za szczegółowe wyjaśnienie naprawy siłownika klapy wydechowej. Mam teraz do czynienia z tym samym problemem w moim Q7, a Twój post naprawdę pomaga zrozumieć, czego się spodziewać. Czy pamiętasz całkowity koszt naprawy układu wydechowego? Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy pojawiły się inne problemy z hałasem wydechu. Mój zaczął wydawać te dźwięki w zeszłym tygodniu, ale chcę wyprzedzić wszelkie potencjalne problemy.
(Przetłumaczone z Angielski)
adrian_fire1
Naprawiłem siłownik klapy wydechowej w moim S5 około 6 miesięcy temu i od tego czasu wszystko działa idealnie. Koszt naprawy wyniósł 190 euro, co obejmowało zarówno części, jak i robociznę. Hałas wydechu całkowicie wrócił do normy po wymianie wadliwego siłownika. Od czasu naprawy układ wydechowy działa dokładnie tak, jak został zaprojektowany, bez żadnych nieoczekiwanych dźwięków ani problemów. Silnik klapy działa teraz płynnie, a zawory wydechowe otwierają się i zamykają prawidłowo, zwłaszcza podczas porannego rozruchu zimnego silnika, który wcześniej był tak głośny. Upewnij się tylko, że Twój mechanik ma doświadczenie z komponentami układu wydechowego VAG, aby uzyskać najlepsze wyniki. Sprzęt diagnostyczny użyty do zresetowania systemu był kluczem do przywrócenia prawidłowego działania.
(Przetłumaczone z Angielski)
lillyrichter57 (Autor)
Dzięki za opinię. W końcu naprawiłem Q7 w zeszłym tygodniu i chciałem podzielić się swoim doświadczeniem. Znalazłem certyfikowany warsztat specjalizujący się w pojazdach VAG, a naprawa układu wydechowego przebiegła sprawnie. Całkowity koszt wyniósł 220 euro, co wydawało się uczciwe, biorąc pod uwagę włożoną pracę. Mechanik pokazał mi skorodowany silnik klapy, który usunął, był całkowicie zatarty. Sprawdzili również wszystkie zawory wydechowe i połączenia. Osiągi silnika wróciły do normy, a nadmierny hałas wydechu zniknął. Zimne starty znów są ciche, tak jak powinny. Naprawdę cieszę się, że udało mi się to szybko załatwić, zanim mogło to spowodować inne problemy. Sklep miał w tym miesiącu jeszcze trzy podobne przypadki, więc wygląda na to, że jest to dość powszechny problem. Działali sprawnie i profesjonalnie, a cała naprawa zajęła im około 3 godzin.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
adrian_fire1
Miałem ten sam problem z zaworem wydechowym w moim Audi S5 z 2017 roku. Objawy były identyczne, głośny zimny start i stale otwarte klapy wydechowe z powodu wadliwego siłownika w układzie wydechowym. Naprawa układu wydechowego obejmowała wymianę całego siłownika zaworu, ponieważ elementy te często ulegają awarii jako kompletny zespół. Mechanik wykrył korozję wewnątrz obudowy siłownika, która powodowała zacinanie się zaworów wydechowych. Jest to znany słaby punkt kilku silników VAG. Naprawa wymagała usunięcia części układu wydechowego, aby uzyskać dostęp do siłownika. Wewnątrz sprawdzono również przewody podciśnieniowe i połączenia elektryczne, aby zapobiec przyszłym problemom z hałasem wydechu. Naprawa nie była szczególnie skomplikowana, ale wymagała specjalnego sprzętu diagnostycznego do prawidłowego zresetowania systemu. Nie był to poważny problem mechaniczny, ale wymagał szybkiej uwagi, ponieważ ciągły głośny hałas wydechu może być uciążliwy. Jeśli nie zostanie naprawiony, może potencjalnie wywołać dodatkowe kody błędów lub spowodować całkowite zatarcie zaworów. Najważniejszą częścią było znalezienie warsztatu z odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi i doświadczeniem z komponentami układu wydechowego VAG. Przed dokonaniem rezerwacji warto zapytać o doświadczenie w zakresie wymiany siłownika klapy wydechowej.
(Przetłumaczone z Angielski)