Usterka klimatyzacji VW Golf: Ostrzeżenie czujnika HVAC

Jako ktoś z umiarkowanym doświadczeniem w pracy nad samochodami VW, spotkałem się z identycznym problemem regulacji klimatyzacji w moim hybrydowym VW Passat 2020 zeszłego lata. Problemy z odczytem temperatury i objawy awarii czujnika HVAC dokładnie odpowiadały temu, co opisujesz. Po wstępnej diagnostyce, mój warsztat stwierdził, że złącze czujnika temperatury poluzowało się z czasem. Głównym problemem była uszkodzona wiązka przewodów, w miejscu połączenia czujnika HVAC z modułem sterowania klimatyzacją. Naprawa polegała na wymianie przewodów i prawidłowym zabezpieczeniu połączenia, co kosztowało 95€ wliczając czas diagnostyki. Naprawa okazała się trwała, od tego czasu nie ma już problemów z regulacją temperatury ani kodów błędów. Automatyczny system klimatyzacji reaguje teraz prawidłowo i utrzymuje ustawioną temperaturę. Aby udzielić bardziej szczegółowych wskazówek w Twoim przypadku, możesz podzielić się: Dokładnym kodem błędu wyświetlanym w Twoim systemie, Czy problem pojawił się nagle, czy rozwijał się stopniowo, Czy słyszysz jakieś nietypowe dźwięki z jednostki klimatyzacji, Czy manualne sterowanie wentylatorami nadal działa. Te szczegóły pomogą ustalić, czy masz do czynienia z tymi samymi problemami z czujnikami, co ja, czy też może być zaangażowany inny komponent.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis wykonany przy 81000 km. Kod błędu to P0073 i pojawia się ciągle. Automatyczna klimatyzacja nagle przestała działać podczas jazdy autostradą, bez żadnych wcześniejszych ostrzeżeń. Manualne sterowanie prędkością wentylatora nadal działa, ale podczas regulacji ustawień temperatury słychać kliknięcia za deską rozdzielczą. Lokalny skan wykazał, że czujnik temperatury otoczenia wysyła nieprawidłowe sygnały do jednostki sterującej. Odczyt temperatury na wyświetlaczu skacze niespodziewanie między -20°C a +50°C. Te problemy z czujnikiem sprawiają, że system HVAC jest całkowicie zawodny. Czy sprawdzenie połączenia wiązki przewodów byłoby dobrym pierwszym krokiem przed wymianą całego zespołu czujnika? Koszty naprawy i zaproponowane podejście wydają się rozsądne w porównaniu do oferty 450€, którą otrzymałem za całkowitą wymianę czujnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Mając za sobą dokładnie ten sam scenariusz z moim Passatem, objawy, które opisujesz z kodem P0073 i nieregularnymi odczytami temperatury, silnie wskazują na podobne problemy z okablowaniem, z którymi się spotkałem, a nie na całkowitą awarię czujnika. Kliknięcia i nietypowe wahania temperatury między -20°C a +50°C odpowiadają temu, czego doświadczyłem przed naprawą. W moim przypadku inspekcja wiązki przewodów ujawniła uszkodzenie izolacji przewodów w pobliżu punktu połączenia, powodując przerywane zakłócenia sygnału czujnika i usterki klimatyzacji. Zdecydowanie zacznij od sprawdzenia wiązki przewodów, to znacznie bardziej opłacalne niż natychmiastowa wymiana całego zespołu czujnika. Nagły początek podczas jazdy autostradą również sugeruje problem z połączeniem, a nie stopniowe pogorszenie się czujnika. Kiedy mój warsztat zbadał okablowanie, odkryli, że wibracje pogorszyły istniejącą słabość wiązki. Kwota 450 € za całkowitą wymianę czujnika wydaje się wygórowana, biorąc pod uwagę, że problemy z regulacją klimatu można rozwiązać jedynie naprawą okablowania. Dla porównania, moja całkowita naprawa, w tym: czas diagnostyczny, inspekcja wiązki przewodów, naprawa połączenia, testy systemowe, wyniosła zaledwie 95 € i całkowicie rozwiązała problemy z czujnikiem HVAC. Złóż w warsztacie wniosek o dokładne sprawdzenie połączeń elektrycznych przed podjęciem decyzji o całkowitej wymianie czujnika. Nieregularne odczyty temperatury to klasyczny objaw problemów z połączeniem, a nie awarii czujnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się szczegółami naprawy, to potwierdza moje początkowe podejrzenia. Na podstawie Twojego doświadczenia i pasującego kodu błędu, na pewno poproszę ich o sprawdzenie połączeń elektrycznych przed wymianą jakichkolwiek czujników HVAC. Kliknięcia i nieregularne odczyty temperatury na moim wyświetlaczu dokładnie odpowiadają temu, co opisałeś w przypadku problemu z wiązką przewodów. Zaoszczędzenie 350€ byłoby świetne, gdyby problemy z klimatyzacją dało się rozwiązać jedynie naprawą okablowania. Nagła awaria podczas jazdy autostradą sugeruje raczej luźne połączenia niż uszkodzony czujnik. Umówię się na wizytę, aby sprawdzili wiązkę przewodów, szczególnie w miejscu, gdzie czujnik HVAC łączy się z modułem sterującym. Zaktualizuję po zakończeniu diagnostyki i ustaleniu, czy proste naprawy okablowania rozwiążą moje problemy z czujnikami. Bardzo doceniam szczegółowy opis przebiegu naprawy i kosztów, daje mi to znacznie jaśniejszy obraz tego, czego się spodziewać.

(Przetłumaczone z Angielski)