Usterka klimatyzacji w Seat Leon Hybrid

To brzmi podobnie do problemu z klimatyzacją, jaki miałem w moim starym Vauxhalu Corsie. Błąd w pamięci, klimatyzacja się nie włączała i zapalała się kontrolka ostrzegawcza. Czy sprawdziłeś, czy nie ma widocznych nieszczelności czynnika chłodniczego? Wyciek może spowodować awarię sprężarki i zgłoszenie tych błędów. Czy system został również prawidłowo zdiagnozowany, aby potwierdzić, że to na pewno sterownik klimatyzacji, a nie coś innego, takiego jak wadliwy czujnik ciśnienia lub zatkana chłodnica?

(Przetłumaczone z Angielski)

Sam osobiście nie sprawdzałem nieszczelności czynnika chłodniczego. Po prostu zauważyłem kod błędu i brak chłodzenia. Założyłem, że to jednostka sterująca, ponieważ na to wskazywał kod. Ale jak sprawdzić nieszczelności? I czy zatkany skraplacz nie powodowałby innych problemów oprócz niesprawnego klimatyzatora?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, w przypadku Corsy, początkowa diagnoza wskazywała również na sterownik. Ostatecznie znalazłem mały wyciek czynnika chłodniczego przy jednym z połączeń. Jeśli chodzi o sprawdzanie, poszukaj śladów oleju wokół przewodów klimatyzacji i sprężarki. Czarne światło czasami może pomóc w wykryciu wycieków po dodaniu barwnika do układu. I tak, zatkany skraplacz może powodować inne problemy, ale często zaczyna się od zmniejszonej wydajności klimatyzacji. Szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę objawy i kod błędu, prawdopodobnie jest to sterownik. Sugeruję uzyskanie profesjonalnej diagnozy przed wymianą części. Specjalista od chłodzenia samochodowego powinien to potwierdzić.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zabrałem go do mechanika. Potwierdził, że wadliwa jest jednostka sterująca klimatyzacją, dokładnie tak jak sugerował kod błędu. Wymiana i uzupełnienie czynnika chłodniczego kosztowały mnie 980€. Nie idealnie, ale przynajmniej klimatyzacja znowu działa. Dzięki za pomoc, doceniam to.

(Przetłumaczone z Angielski)