Usterka Klimatyzacji w VW Suran: Szybki Przewodnik Diagnostyczny i Naprawy

W zeszłym miesiącu miałem podobne problemy z klimatyzacją w moim VW Golf TSI z 2015 roku. Objawy idealnie się zgadzały: brak chłodzenia, przekaźnik klimatyzacji nie załączał się, a lampka ostrzegawcza świeciła. Diagnoza ujawniła kilka problemów: uszkodzony przekaźnik klimatyzacji, niski poziom czynnika chłodniczego spowodowany powolnym wyciekiem, skorodowane połączenia elektryczne przy sprężarce klimatyzacji. Główną przyczyną było zbyt niskie napięcie dochodzące do sprężarki z powodu uszkodzonego przekaźnika. To uruchomiło zabezpieczenie systemu, aby zapobiec uszkodzeniu sprężarki. Wyciek czynnika chłodniczego był problemem wtórnym, ale wymagał naprawy, aby zapobiec problemom w przyszłości. Niezbędne naprawy obejmowały: montaż nowego przekaźnika klimatyzacji, wymianę skorodowanych złącz przewodów, usunięcie wycieku czynnika chłodniczego, napełnienie układu klimatyzacji. Była to poważna naprawa wymagająca specjalistycznego sprzętu diagnostycznego. Sama sprężarka klimatyzacji była sprawna, ale pozostawienie problemów elektrycznych bez naprawy mogłoby ostatecznie doprowadzić do jej uszkodzenia. Sugestia: zleć wykonanie prawidłowej diagnostyki układu klimatyzacji w certyfikowanym warsztacie. Uszkodzone przekaźniki i problemy elektryczne często naśladują objawy awarii sprężarki. Dokładna diagnoza na początku może zapobiec niepotrzebnej wymianie części.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się tym doświadczeniem. Daje mi to nadzieję, ponieważ mój Spacefox wykazuje dokładnie te same objawy. Problem z przekaźnikiem ma dużo sensu, ponieważ mój kompresor klimatyzacji nawet nie próbuje się załączyć. Czy pamiętałbyś mniej więcej ile zapłaciłeś za kompletną naprawę? Próbuję tylko uzyskać orientacyjny koszt przed pójściem do warsztatu. Zastanawiam się też, czy miałeś jakieś inne problemy z układem klimatyzacji od czasu naprawy? Bardzo chciałbym uniknąć wymiany całego kompresora klimatyzacji, jeśli problemem jest tylko przekaźnik i nieszczelność czynnika chłodniczego. Lampka ostrzegawcza wciąż jednak niepokoi.

(community_translated_from_language)

Chciałem przekazać informacje na temat kosztów naprawy, o które pan/pani pytał/a. Łącznie wyniosły one 240€ za naprawę problemu z niedostatecznym napięciem, który wpływał na przekaźnik AC i połączenia elektryczne. Cena obejmowała diagnozę systemu, wymianę wadliwych komponentów i zapewnienie odpowiedniego napięcia sprężarce. Od czasu usunięcia problemów z przełącznikiem ciśnieniowym i elektryką, klimatyzacja działa bez zarzutu. Nie pojawiły się żadne ostrzegawcze lampki, a sprężarka załącza się teraz normalnie. System HVAC utrzymuje stałe chłodzenie bez żadnych problemów. Pana/Pani obawa dotycząca uniknięcia całkowitej wymiany sprężarki jest uzasadniona. W oparciu o moje doświadczenie, gdy sprężarka w ogóle się nie załącza, często jest to problem elektryczny lub wadliwy czujnik ciśnienia, a nie uszkodzona sprężarka. Lampka ostrzegawcza zwykle włącza się jako zabezpieczenie, gdy system wykryje nieprawidłowe warunki elektryczne. Prawidłowa diagnoza będzie kluczowa, problemy elektryczne mogą być trudne do zlokalizowania bez odpowiedniego sprzętu diagnostycznego. Ale po naprawie, naprawa powinna zapewnić niezawodne działanie klimatyzacji, tak jak w moim przypadku.

(community_translated_from_language)

W zeszłym tygodniu, po przeczytaniu pomocnych porad tutaj, zawiozłem mojego VW do certyfikowanego warsztatu. Technik znalazł podobne problemy elektryczne, wadliwy przekaźnik i skorodowane okablowanie w pobliżu sprężarki klimatyzacji. Wykrył również mały wyciek czynnika chłodniczego w jednym z punktów połączeń. Całkowity koszt naprawy wyniósł 280€, co obejmowało: nowy przekaźnik klimatyzacji, naprawy elektryczne, usunięcie wycieku czynnika chłodniczego, napełnienie układu klimatyzacji. Po naprawie moja klimatyzacja działa ponownie idealnie. Lampka ostrzegawcza zgasła, a sprężarka załącza się normalnie. Warsztat wyjaśnił, że wczesne wykrycie problemów elektrycznych prawdopodobnie zapobiegło uszkodzeniu samej sprężarki. Jestem naprawdę zadowolony, że najpierw zapytałem tutaj, zamiast zakładać, że potrzebowałem wymiany całej sprężarki. Prawidłowa diagnoza uchroniła mnie przed niepotrzebnymi, kosztownymi naprawami. Układ klimatyzacji teraz dmucha lodowato zimnym powietrzem, tak jak w chwili, gdy samochód był nowy.

(community_translated_from_language)