Usterka kolektora dolotowego A5 TDI powodująca utratę mocy i szarpnięcia

Miałem podobne objawy w moim A4 2.0 TDI z 2013 roku. Winowajcą okazał się siłownik klapy kolektora dolotowego. Kontrolka silnika zapaliła się po około tygodniu zmniejszonej mocy i nierównej pracy. Układ wlotu powietrza wykazywał wyraźne oznaki nagromadzenia węgla, co spowodowało zablokowanie klapy kolektora. Mechanizm kontroli przepływu powietrza został całkowicie zablokowany, uniemożliwiając prawidłowe oddychanie silnika. Oznaczało to, że jednostka sterująca silnika nie mogła prawidłowo regulować przepływu powietrza, co prowadziło do szarpnięć przy przyspieszaniu i utraty mocy. Okazało się, że jest to poważny problem wymagający natychmiastowej uwagi. Pozostawiony bez kontroli może powodować dalsze uszkodzenia silnika i zwiększone zużycie paliwa. Naprawa obejmowała wymianę kompletnego zespołu kolektora dolotowego wraz z czyszczeniem układu dolotowego powietrza. Syczący dźwięk, o którym wspominasz, jest typowy dla uszkodzonej klapy kolektora, dokładnie to robił mój samochód. Objawy idealnie pasują do tego, czego doświadczyłem, szczególnie nierówna praca i utrata mocy podczas przyspieszania. Warto zauważyć, że po naprawie wydajność silnika natychmiast wróciła do normy. Kontrolka silnika zniknęła, a zużycie paliwa znacznie się poprawiło. Szybka naprawa jest ważna, aby zapobiec dodatkowemu obciążeniu silnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Jest to bardzo pomocne, ponieważ mam teraz do czynienia z dokładnie takimi samymi objawami przerw zapłonu silnika w moim A5. Problem z klapą kolektora wydaje się być dość powszechny. Planuję sprawdzić to w przyszłym tygodniu, ponieważ zmniejszona moc się pogarsza. Pamiętasz ile mniej więcej zapłaciłeś za kompletną naprawę? Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy miałeś jakieś powtarzające się problemy z kontrolą przepływu powietrza?

(Przetłumaczone z Angielski)

Naprawa została wykonana w zeszłym tygodniu, problematyczny mechanizm sterowania klapami w układzie dolotowym został całkowicie wymieniony. Całkowity koszt wyniósł 465 euro za naprawę uszkodzonego przełącznika kolektora dolotowego, co było dokładnie tym, co okazało się problemem. Kontrolka silnika zniknęła zaraz po naprawie i wszystko działa teraz płynnie. Układ dolotowy powietrza działa idealnie, nie ma już syczących dźwięków ani utraty mocy podczas przyspieszania. Reakcja silnika jest znowu wyraźna, a zużycie paliwa wróciło do normalnego poziomu. Od czasu naprawy nie wystąpiły żadne powtarzające się problemy z kontrolą przepływu powietrza. Mechanik wspomniał, że jest to znany problem z tymi silnikami, ale po prawidłowej naprawie z użyciem nowych części zazwyczaj pozostaje rozwiązany. Kluczem jest niezwłoczne zajęcie się tym problemem, gdy pojawią się pierwsze objawy, aby zapobiec dodatkowemu obciążeniu silnika. Decyzja o sprawdzeniu silnika w przyszłym tygodniu jest mądra, lepiej naprawić klapę kolektora dolotowego na wczesnym etapie, zanim spowoduje ona potencjalnie większe uszkodzenia silnika. Bazując na moim doświadczeniu, po naprawie powinieneś zauważyć natychmiastową poprawę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zabrałem go do mechanika w zeszłym tygodniu po przeczytaniu waszych odpowiedzi. Diagnoza potwierdziła to, co podejrzewaliśmy - wadliwa klapa kolektora powodująca przerwy w zapłonie silnika. System kontroli przepływu powietrza był całkowicie uszkodzony, tak jak opisałeś. Koszt naprawy wyniósł 520 euro, nieco więcej niż Twój, ale nadal rozsądnie, biorąc pod uwagę włożoną pracę. Wymieniono cały kolektor dolotowy i wyczyszczono układ. Syczący hałas natychmiast zniknął, a silnik pracuje teraz idealnie. Naprawdę cieszę się, że szybko to załatwiłem, mechanik pokazał mi stare części i mechanizm sterujący klapą był całkowicie zatarty. Osiągi silnika wróciły do normy, a zużycie paliwa znacznie się poprawiło. Koniec z gwałtownym przyspieszaniem i utratą mocy. Cała naprawa zajęła około 4 godzin i zdecydowanie mogę polecić naprawę od razu, jeśli ktoś jeszcze doświadcza podobnych objawów. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w zidentyfikowaniu problemu, co uchroniło mnie przed potencjalnie droższymi naprawami.

(Przetłumaczone z Angielski)