karlhoffmann3
Usterka kolumny kierownicy elektrycznej Fiat 500
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Elektryczny Fiat 500 z 2023 roku ma problem z regulacją kolumny kierownicy, z błędem zapisanym w pamięci i brakiem możliwości regulacji elektrycznej. Podejrzewa się, że przyczyną jest uszkodzony kabel lub złe połączenie wtyczki z silnikiem regulacji. Po sprawdzeniu bezpieczników i stwierdzeniu, że są one nienaruszone, problem został rozwiązany przez warsztat, który zidentyfikował i naprawił luźne połączenie wtyczki w silniku kolumny.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
karlhoffmann3 (community.author)
Dobry pomysł z bezpiecznikami, nie pomyślałem o tym. Sprawdzę je. I nie, ani słowa od silnika, kiedy próbuję go wyregulować, całkowicie cicho. Gdzie dokładnie znajdują się bezpieczniki kolumny kierownicy? Nie chcę zacząć wyciągać ich wszystkich losowo!
(community_translated_from_language)
joachimsilber7
Okej, cichy silnik mówi wszystko. Jeśli bezpieczniki są dobre, to tak, zdecydowanie wskazuje na problem z połączeniem lub sam silnik. Jeśli chodzi o lokalizację bezpieczników, sprawdź instrukcję obsługi, powinna zawierać schemat. Zazwyczaj jest skrzynka bezpieczników pod deską rozdzielczą i prawdopodobnie kolejna w komorze silnika. Szczerze mówiąc, skoro jest cicho i elektrycznie, a sprawdziłeś bezpieczniki, najlepiej oddać to do warsztatu. Może to uchronić cię przed gonieniem duchów.
(community_translated_from_language)
karlhoffmann3 (community.author)
Dzięki za radę! Bezpieczniki były w porządku, więc umówiłem się z warsztatem. Mieliście rację - okazało się, że to luźne połączenie wtykowe w silniku kolumny. Ponownie je zamontowali i policzyli mi 95€. Załatwione!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
500
joachimsilber7
To przykre! Problemy z elektrycznym wspomaganiem kierownicy nigdy nie są zabawne. Widziałem podobne rzeczy w innych pojazdach, zwłaszcza przy takim przebiegu. Prawdopodobnie masz rację co do kabla lub wtyczki. Czy sprawdziłeś bezpieczniki związane z kolumną kierownicy? Czasami to tylko przepalony bezpiecznik powoduje problem. Czy słyszysz jakiś dźwięk, gdy próbujesz wyregulować kolumnę, na przykład silnik próbujący warkotać?
(community_translated_from_language)