emmasky33
Usterka maski czynnej w Seat Leon
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
emmasky33 (Autor)
Doceniam szybką odpowiedź. Kiedy mówisz o odczytach z czujnika uderzenia, masz na myśli konkretnie czujnik przyspieszenia dla aktywnego systemu maski? Mam odczytane kody błędów i wskazują one na ten czujnik, ale chciałem się upewnić przed jego wymianą. Czy są jakieś konkretne dane, których powinienem szukać?
(Przetłumaczone z Angielski)
reinhardwolf2
Tak, odnoszę się konkretnie do czujnika przyspieszenia w systemie aktywnej maski. Kod błędu wskazujący na ten czujnik jest silnym wskaźnikiem. W moim przypadku czujnik raportował nieprawdopodobne wartości, nawet gdy pojazd stał w miejscu. Ponieważ siłowniki zostały już uruchomione, prawdopodobnie potrzebujesz nowego czujnika i ponownej kalibracji systemu. Polecam oddać go do warsztatu; będą mogli potwierdzić usterkę i wymienić czujnik.
(Przetłumaczone z Angielski)
emmasky33 (Autor)
Dziękuję za informację. Zabrałem samochód do warsztatu, a po zdiagnozowaniu problemu potwierdzili, że czujnik przyspieszenia był rzeczywiście wadliwy. Wymiana i ponowna kalibracja kosztowały 315€, a błąd został już usunięty. Bardzo dziękuję.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
reinhardwolf2
Miałem podobny problem w moim Leonie, chociaż była to inna wersja silnika. Aktywna usterka maski spowodowała również zapalenie się lampki ostrzegawczej poduszki powietrznej. Wygląda na to, że system zachowuje się dokładnie zgodnie z projektem, gdy wykryje potencjalną kolizję. Czy sprawdziłeś odczyty czujnika uderzenia za pomocą VCDS lub podobnego narzędzia diagnostycznego? Jakie kody błędów widzisz?
(Przetłumaczone z Angielski)