anna_wagner1

Usterka maski w Seat Arosa Active

Doświadczam dość niepokojącego problemu z moim Seatem Arosa z 2000 roku, który ma silnik benzynowy. Ciągle pojawia się komunikat "Aktywna usterka maski" na komputerze pokładowym, a lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej stale świeci się na prędkościomierzu. Sprawdziłem pamięć błędów i pokazuje ona usterkę związaną z systemem aktywnej maski. Ponadto, wydaje się, że siłowniki sprężynowe są uruchamiane. Z tego, co zdołałem ustalić, może to być wadliwy czujnik przyspieszenia związany z bezpieczeństwem samochodu i systemem wykrywania kolizji. Czy ktoś spotkał się z czymś podobnym? Jest to usterka systemu bezpieczeństwa i jestem dość zaniepokojony bezpieczeństwem samochodu, jeśli nie działa prawidłowo. Wszelkie porady lub wskazówki byłyby bardzo mile widziane.

(Przetłumaczone z Angielski)

Rozmowa dotyczy Seata Arosa z 2000 roku, w którym pojawia się komunikat "Błąd aktywnej maski" oraz świeci się lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej. Podejrzewa się, że problem jest związany z wadliwym czujnikiem przyspieszenia, będącym częścią systemu bezpieczeństwa i wykrywania kolizji samochodu. Podobny problem został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego czujnika uderzeniowego, a zaleca się sprawdzenie takich problemów w profesjonalnym warsztacie w celu zapewnienia bezpieczeństwa. Po profesjonalnej diagnozie i wymianie czujnika problem został rozwiązany, przywracając funkcje bezpieczeństwa samochodu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Wow, brzmi znajomo! Miałem prawie identyczny problem z moim Arosą jakiś czas temu. Komunikat "Błąd aktywnej maski" pojawiał się ciągle, a ta kontrolka poduszki powietrznej była super irytująca. Do tego ten błąd w pamięci – tak, to znam. Pamiętam też, jak odpalały się siłowniki sprężynowe, co było trochę szokujące. Czy zauważyłeś coś dziwnego tuż przed tym, jak zaczęło się to dziać?

(community_translated_from_language)

Ciekawe! Niczego niezwykłego nie zauważyłem, zanim się to stało. Ale wspomniałeś, że miałeś podobny problem. Na czym dokładnie polegał problem z twoim samochodem i jak go rozwiązałeś? Czy to też był czujnik uderzenia?

(community_translated_from_language)

Tak, u mnie okazało się, że to wadliwy czujnik uderzenia, dokładnie tak jak podejrzewałeś. To wszystko jest częścią aktywnego systemu maski, zaprojektowanego dla ochrony pieszych. Ponieważ jest on połączony z układem poduszek powietrznych, dlatego widzisz też zapalającą się lampkę poduszki powietrznej. Szczerze mówiąc, poleciłbym oddanie go do warsztatu. Samodzielne grzebanie przy bezpieczeństwie samochodu i elementach wykrywania kolizji może być ryzykowne. Będą w stanie zlokalizować dokładny czujnik i go wymienić. To usterka systemu, którą lepiej zostawić profesjonalistom, moim zdaniem.

(community_translated_from_language)

Bardzo dziękuję za informację! To rzeczywiście był czujnik przyspieszenia. Warsztat to potwierdził i po jego wymianie błąd zniknął. Kosztowało mnie to około 315€, ale teraz mogę znowu bezpiecznie jeździć. Bardzo doceniam twoją pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA