100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

leoniebeck3

Usterka modułu sterowania wstępnym nagrzewaniem Avventura

Mój Fiat Avventura diesel z 2014 roku ma uszkodzony moduł sterowania wstępnym podgrzewaniem. Lampka wstępnego podgrzewania nie gaśnie, a kontrolka silnika jest włączona. Podczas przyspieszania pojawia się również dym. Podejrzewam uszkodzony kabel lub połączenie wtykowe. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Fiat Avventura z 2014 roku wykazywał wadliwy moduł sterowania podgrzewaniem wstępnym, z objawami takimi jak stale świecąca lampka podgrzewania wstępnego, kontrolka "Check Engine" oraz czarny dym podczas przyspieszania. Początkowo podejrzewano wadliwe połączenie kabla lub wtyczki. Po dalszych badaniach i wizycie w warsztacie potwierdzono, że przyczyną problemu był wadliwy kabel przy module sterowania podgrzewaniem wstępnym.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

hans_krueger1

Hmm, ciągłe świecenie kontrolki świec żarowych i dym, co? To brzmi jak problem z podgrzewaniem wstępnym. Ale wadliwe połączenie, które to wszystko powoduje? Może. Sprawdziłeś same świece żarowe, tak? Martwa świeca żarowa może wszystko popsuć, nawet jeśli kontroler próbuje wykonać swoją pracę. Czy są jakieś kody błędów? Znajomość rzeczywistego kodu błędu pomogłaby zawęzić problem, ponieważ może to być wszystko, od wadliwego czujnika po problem z wtryskiwaczem. Czy dym jest czarny, niebieski czy biały? To też może wiele powiedzieć.

(community_translated_from_language)

leoniebeck3 (community.author)

Nie sprawdziłem samych świec żarowych, ale to zrobię. Czy wadliwa świeca żarowa naprawdę może spowodować zapalenie się kontrolki silnika? Dym jest czarny. Ponadto, jakiego rodzaju kodu błędu powinienem się spodziewać?

(community_translated_from_language)

hans_krueger1

Oczywiście, wadliwa świeca żarowa może uruchomić CEL! ECU monitoruje system podgrzewania wstępnego, a jeśli wykryje, że świeca żarowa nie działa prawidłowo, zgłosi błąd. Czarny dym wskazuje na niepełne spalanie – może to być podgrzewanie wstępne zakłócające mieszankę paliwowo-powietrzną lub coś zupełnie innego, np. wtryskiwacze paliwa nie atomizują prawidłowo. Jeśli chodzi o kod błędu, prawdopodobnie zobaczysz coś w stylu „Usterka obwodu świecy żarowej” lub „Usterka systemu podgrzewania wstępnego”. Ogólny skaner OBD2 powinien wyciągnąć kod. Na podstawie dymu i objawów najlepiej jest uzyskać odpowiednią diagnozę. Prawdopodobnie wizyta w warsztacie jest nieunikniona.

(community_translated_from_language)

leoniebeck3 (community.author)

Dziękuję za szczegółowe informacje. Poszedłem do warsztatu zgodnie z sugestią. Jak podejrzewano, przyczyną problemu był uszkodzony kabel w jednostce sterującej podgrzewaniem wstępnym. Koszt naprawy wyniósł 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

AVVENTURA