Usterka podgrzewacza filtra paliwa Focus

Mam Forda Focusa diesla z 2014 roku i dostaję szału! Wygląda na to, że coś jest nie tak z podgrzewaczem filtra paliwa. Pamięć błędów się świeci, a silnik reaguje jak cegła. Moc jest bardzo niska, zużycie paliwa jest ogromne, a obroty biegu jałowego są nierówne. Sprawdziłem typowych podejrzanych, ale nic nie wskórałem. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Opisane przez Pana/Panią objawy sugerują usterkę w układzie paliwowym, a konkretnie w obwodzie grzałki filtra paliwa. Czy zauważył Pan/Pani jakieś trudności z uruchomieniem silnika, szczególnie w niższych temperaturach otoczenia? Czy mógłby Pan/mogłaby Pani opisać kroki diagnostyczne, które już Pan/Pani podjął/podjęła?

(Przetłumaczone z Angielski)

Zimne starty to zdecydowanie problem, ciężko ją uruchomić i czasami całkowicie gaśnie. Jeśli chodzi o diagnostykę, skupiłem się głównie na sprawdzaniu przewodów paliwowych pod kątem blokad i weryfikacji działania pompy paliwa. Nie przyjrzałem się dokładnie samemu podgrzewaczowi filtra paliwa. Co dokładnie powinienem sprawdzić w tym obszarze?

(Przetłumaczone z Angielski)

Biorąc pod uwagę trudności z zimnym rozruchem, zespół grzałki filtra paliwa jest wysoce podejrzany. Biorąc pod uwagę wysiłek diagnostyczny podjęty i szczegóły trybu awarii, sugeruję, abyś zlecił sprawdzenie integralności elektrycznej elementu grzejnego. Idealnie byłoby to sprawdzenie odpowiednich kabli i złącza pod kątem ciągłości i/lub zwarć. Sugeruję, abyś zabrał to do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Okazało się, że to wadliwe połączenie kabla/wtyczki z grzałką filtra paliwa, tak jak mówiłeś. Wyczyścili to i wymienili uszkodzony odcinek. Kosztowało mnie 95€, ale teraz działa jak marzenie. Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: