marvinlion1

Usterka podgrzewacza spryskiwaczy szyby przedniej Vauxhall Vectra

Cześć, mam kłopotliwy problem z moim dieslem Vauxhall Vectra z 2001 roku. Podgrzewacz spryskiwaczy przedniej szyby wydaje się być uszkodzony. Pamięć błędów przechowuje błąd, a w tych niższych temperaturach dysze natryskowe zamarzają. Sprawdziłem skrzynkę bezpieczników (wszystkie bezpieczniki wydają się być sprawne) i wizualnie sprawdziłem wiązkę przewodów pod kątem jakichkolwiek widocznych uszkodzeń, ale bezskutecznie. Samochód ma 57496 km. Jakieś pomysły, gdzie szukać dalej?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dieslowski Vauxhall Vectra z 2001 roku miał wadliwy podgrzewacz spryskiwaczy, powodując zamarzanie dysz. Wstępne sprawdzenie bezpieczników i wiązki przewodów nie wykazało żadnych widocznych problemów. Problem został zidentyfikowany jako skorodowany złącze przy podgrzewaczu, który został rozwiązany poprzez wymianę złącza, przywracając tym samym funkcjonalność.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Miałem podobny problem z moją Vectrą jakiś czas temu zimą. Może to być wadliwy kabel lub połączenie wtykowe dochodzące do samego elementu grzejnego. Czy udało ci się sprawdzić napięcie dochodzące do grzałki spryskiwaczy przedniej szyby?

(community_translated_from_language)

Dzięki za radę! Nie sprawdziłem jeszcze napięcia na samym ogrzewaczu, tylko zrobiłem szybki test ciągłości na bezpieczniku. Czy dostęp do złącza jest trudny? Macie jakieś pomysły, gdzie się znajduje?

(community_translated_from_language)

Dostęp do tego może być nieco skomplikowany w zależności od konfiguracji silnika. Stwierdziłem, że łatwiej było się do niego dostać od spodu samochodu, ale to w moim przypadku – Twój może być inny. Szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się naprawdę komfortowo z testami elektrycznymi, warto, aby warsztat rzucił na to okiem. Będą w stanie prawidłowo zdiagnozować problem i wymienić uszkodzone okablowanie.

(community_translated_from_language)

Dziękuję za radę. Zaniosłem to do lokalnego warsztatu i miałeś rację - to był skorodowany konektor przy nagrzewnicy. Zastąpili go i teraz wszystko działa. Kosztowało mnie 95€, co uznałem za całkiem rozsądne. Jeszcze raz dziękuję!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

VECTRA