Usterka podgrzewania lusterek w VW Passat: Opcje naprawy i koszty

Miałem podobny problem z moim hybrydowym Volkswagenem Golfie z 2021 roku minionej zimy. Jako osoba ze średnim doświadczeniem w zakresie konserwacji samochodów, początkowo myślałem, że grzałka jest całkowicie uszkodzona, ale okazało się, że to znacznie prostsze. Warsztat zdiagnozował wadliwe połączenie kablowe między zespołem lusterka a okablowaniem drzwi. Podczas jazdy w zimnych warunkach te połączenia mogą czasami się poluzować lub skorodować. Podgrzewanie lusterka wstecznego całkowicie przestało działać, tak jak w twoim przypadku. Naprawa polegała na dostaniu się do obudowy lusterka i wymianie uszkodzonego złącza oraz odpowiednim zabezpieczeniu kabli. Łączny koszt wyniósł 95€, wliczając diagnostykę i robociznę. W moim przypadku nie było potrzeby wymiany całego lusterka. Zanim przystąpisz do napraw, czy mógłbyś podać następujące informacje: Czy problem dotyczy obu lusterek bocznych, czy tylko jednego? Czy zauważyłeś jakieś inne problemy elektryczne z lusterkami (regulacja, składanie)? Kiedy po raz pierwszy zauważyłeś problem? Jaki konkretnie kod błędu otrzymujesz? Te informacje pomogą ustalić, czy Twój problem zgadza się z tym, co miałem z moim Golfem, czy też jest to coś innego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Podczas ostatniego serwisu (2000 km temu) wszystko było w porządku. Dodam tylko, że oba lusterka są dotknięte problemem i wyświetlają kod błędu E-4401. Elektryczne składanie i regulacja nadal działają bez zarzutu. Problem pojawił się około 2 tygodnie temu, gdy temperatura spadła poniżej zera. W instrukcji serwisowej sugeruje się sprawdzenie połączeń kablowych, ale biorąc pod uwagę awarię obu lusterek, podejrzewam, że może to być związane z modułem sterowania elektroniką samochodu. Spróbuję sprawdzić bezpieczniki przed umówieniem się na wizytę w warsztacie. Naprawa tego staje się pilna ze względu na bezpieczne warunki jazdy zimą. Jakie są Wasze przemyślenia na temat tego, czy wymaga to natychmiastowej uwagi?

(Przetłumaczone z Angielski)

Na podstawie moich doświadczeń z tym samym problemem w moim Golfie, podejrzenie dotyczące modułu sterującego może być słuszne, ale mimo to bardziej skłaniałbym się ku problemowi z połączeniem, biorąc pod uwagę związek z niskimi temperaturami. Kiedy miałem z tym do czynienia, zauważyłem również, że problem zaczynał się w warunkach mrozu. System regulacji temperatury podgrzewania lusterek często zawodzi, gdy połączenia są narażone na działanie warunków zimowych. Nawet jeśli oba lusterka są dotknięte, może to być spowodowane skorodowanymi lub poluzowanymi połączeniami w jednym punkcie, gdzie okablowanie łączy się z główną wiązką przewodów. Kod błędu E-4401 jest częstym wskaźnikiem problemów z obwodem podgrzewania lusterek, a nie problemem z modułem sterującym. W moim przypadku warsztat stwierdził, że wilgoć dostała się do głównego złącza drzwi, wpływając jednocześnie na oba obwody podgrzewania lusterek, a jednocześnie pozostawiając funkcje regulacji sprawne. Dla bezpiecznej jazdy zimą, chociaż podgrzewanie lusterek jest ważne, można tymczasowo użyć sprayów lub folii przeciwmgielnych jako rozwiązania zastępczego. Jednakże, zalecałbym sprawdzenie tego w ciągu najbliższego tygodnia lub dwóch, problemy z wilgocią mają tendencję do pogarszania się z czasem i mogą ostatecznie wpłynąć na inne elementy elektryczne. Fakt, że składanie lusterek nadal działa doskonale, sugeruje, że główne zasilanie i sygnały sterujące są dobre, co dodatkowo wskazuje na problem z połączeniem, a nie na awarię modułu. To zgadza się z tym, co przeżyłem z moim Golfem, zanim został naprawiony.

(Przetłumaczone z Angielski)

Twój problem z ogrzewaniem lusterek idealnie zgadza się z moją sytuacją i doceniam szczegółową odpowiedź. Objawy, które opisałeś w kontekście naprawy lusterka w Golfie, doskonale pokrywają się z tym, czego doświadczam, zwłaszcza że moje problemy również zaczęły się w czasie zimnej pogody. Zacznij od sprawdzenia przez warsztat tych połączeń kabli i punktów wiązki drzwi, o których wspomniałeś, zamiast od razu wymieniać całe lusterko. To, że system regulacji temperatury jest wpływany przez warunki zimowe, ma całkowity sens, a fakt, że funkcje bezpieczeństwa pojazdu, takie jak składanie lusterek, nadal działają poprawnie, jest dla mnie ulgą. Koszt diagnozy i naprawy elementu grzewczego, jaki podałeś (95€), wydaje się rozsądny. Ponieważ oba moje lusterka pokazują ten sam kod błędu E-4401, a czas wystąpienia zbiega się z temperaturami poniżej zera, umówię się na wizytę w warsztacie w tym tygodniu. Lepiej rozwiązać potencjalne problemy z wilgocią teraz, zanim spowodują poważniejsze problemy elektryczne. Na razie pominę sprawdzanie modułu sterującego i skupię się na punktach połączeń, o których wspomniałeś. Dziękuję za pomoc w zawężeniu prawdopodobnej przyczyny, to zaoszczędzi mi czasu i pieniędzy w warsztacie. Zaktualizuję po naprawie.

(Przetłumaczone z Angielski)