Usterka przełącznika świateł w VW Fox: Potrzebne porady dotyczące naprawy

Jako właściciel VW Polo TDI z 2010 roku, doświadczyłem niemal identycznych objawów. Przełącznik świateł przyciemnianych i zespół przełącznika świateł przednich zaczął działać nieregularnie, powodując nietypowe włączanie się świateł na desce rozdzielczej. Wstępna diagnostyka wykazała kody błędów związane z zespołem przełączników. Przyczyną problemu było jednak wadliwe połączenie w module przełącznika świateł, a nie skrzynce bezpieczników. Miedziane styki wewnątrz zespołu przełącznika samochodowego uległy korozji, tworząc przerywane połączenia. Jest to znany problem elektryczny w kilku modelach VW z tamtej epoki. Chociaż może wydawać się nieistotny, wadliwe połączenia przełączników mogą potencjalnie wpływać na inne systemy elektryczne, jeśli pozostaną nieusunięte. Naprawa wymagała wymiany całego zespołu przełącznika, ponieważ poszczególne komponenty nie są serwisowalne. Naprawa była trwała, bez problemów elektrycznych w ciągu 50 000 km od naprawy. W przypadku Twojego Foxa, biorąc pod uwagę podobne objawy i wiek, prawdopodobnie jest to ten sam problem z zespołem przełącznika. Zaleca się, aby naprawę wykonał dealer lub specjalista VW, ponieważ dysponują oni odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi do potwierdzenia dokładnej usterki w systemie elektrycznym. Upewnij się, że sprawdzą oni konkretnie połączenia przełącznika świateł przyciemnianych i otaczającą wiązkę przewodów, ponieważ mogą one również przyczyniać się do podobnych objawów. Pomaga to uniknąć niepotrzebnej wymiany części.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z problemem przełącznika świateł. Moja naprawa przebiegła dokładnie tak, jak opisałeś, wadliwy przełącznik powodował nietypowe włączanie się obu świateł tylnych i świateł na desce rozdzielczej. Mechanik znalazł podobną korozję na stykach miedzianych. Czy śledziłeś, ile w sumie kosztowała Cię wymiana przełącznika? Jestem też ciekaw, czy zauważyłeś jakieś inne elektryczne anomalie od czasu naprawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Po naprawie mojego VW w warsztacie, system oświetlenia samochodu działa teraz perfekcyjnie. Mechanik stwierdził, że przyczyną była wadliwa włącznik świateł z skorodowanymi stykami, tak jak w twoim przypadku. Koszt naprawy wyniósł 95€, co pokryło naprawę połączenia kabla i wtyczki, wymiana całego włącznika w moim przypadku nie była potrzebna. Od czasu naprawy wszystkie elementy elektryczne działają normalnie. Przełącznik ściemniacza reaguje prawidłowo, a nietypowe włączanie się świateł całkowicie ustało. To potwierdza, że problem ograniczał się do połączenia włącznika i nie był związany z szerszym systemem bezpieczników lub instalacją elektryczną. Na podstawie naszych doświadczeń, problemy z przełącznikami w samochodach VW tego wieku wydają się dość powszechne, ale są proste do usunięcia po prawidłowej diagnozie. Naprawa u wykwalifikowanego mechanika jest warta swojej ceny, aby zapobiec poważniejszym problemom elektrycznym w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzisiaj naprawiłem włącznik i wszystko poszło zgodnie z planem. Mechanik stwierdził silną korozję w stykach zespołu włącznika świateł, wymagającą wymiany całej jednostki. Całkowity koszt naprawy wyniósł 180€, wliczając czas diagnostyki. Jestem naprawdę zadowolony, że najpierw zapytałem tutaj, dzięki czemu zyskałem pewność, odrzucając sugestię pierwszego warsztatu, aby wymienić całą skrzynkę bezpieczników. Nowy włącznik działa teraz perfekcyjnie, nie ma już problemów z nietypowo włączającymi się tylnymi światłami ani problemami z oświetleniem deski rozdzielczej. Wszystkie systemy elektryczne działają normalnie. Po prostu dobrze jest mieć to poprawnie naprawione przez kogoś, kto dokładnie wiedział, czego szukać. Zdecydowanie warto znaleźć odpowiedniego mechanika, który rozumie te specyficzne problemy elektryczne VW, zamiast wymieniać części w nadziei, że to coś naprawi.

(Przetłumaczone z Angielski)