100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

sarahhunter86

Usterka regulacji tłumienia obrotu

Posiadam Chevroleta Spin z 2013 roku z silnikiem benzynowym. Pamięć błędów przechowuje błąd regulacji tłumienia i świeci się kontrolka ostrzegawcza. Jazda jest niesamowicie wyboista. Podejrzewam wadliwe połączenie kablowe lub wtykowe. Czy ktoś jeszcze spotkał się z czymś podobnym?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Chevroleta Spina z 2013 roku zgłosił usterkę regulacji tłumienia i zapalenie się lampki ostrzegawczej, co skutkowało nierówną jazdą, szczególnie przy niższych prędkościach na nierównych drogach. Podejrzewaną przyczyną była wadliwa linka lub złącze. Inna osoba z podobnym problemem zasugerowała, że może to być skorodowany złącznik do amortyzatora adaptacyjnego. Właściciel potwierdził tę diagnozę po wizycie w warsztacie, gdzie problem został rozwiązany, przywracając płynną pracę.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

aaronlange2

Cześć! Też mam Spina. Kiedy mówisz 'wyboista jazda', możesz to trochę bardziej opisać? Czy jest to stałe, czy zdarza się tylko przy określonych prędkościach lub na konkretnych nawierzchniach drogowych? Sprawdzałeś sam połączenia, czy tylko zakładasz, że to problem?

(community_translated_from_language)

sarahhunter86 (community.author)

Nierówności są bardziej zauważalne przy niższych prędkościach, szczególnie na nierównych drogach. Wydaje się, że zawieszenie nie pochłania żadnych uderzeń. Nie sprawdzałem jeszcze sam połączeń. Nie mam dużego doświadczenia w naprawach samochodów, ale kod błędu i objawy wskazują w tym kierunku, a przynajmniej tak mi się wydaje...

(community_translated_from_language)

aaronlange2

Rozumiem. Na podstawie tego, co opisujesz i kodu błędu, rzeczywiście wygląda to na problem z amortyzacją, prawdopodobnie wadliwe połączenie, jak podejrzewasz. Miałem podobną sytuację – okazało się, że to skorodowane złącze do amortyzatora adaptacyjnego. Biorąc pod uwagę brak doświadczenia, zdecydowanie sugeruję oddanie go do warsztatu. Będą mogli go prawidłowo zdiagnozować i upewnić się, że wszystko jest prawidłowo podłączone lub wymienione. Nie chciałbyś majstrować przy układzie zawieszenia bez odpowiedniej wiedzy.

(community_translated_from_language)

sarahhunter86 (community.author)

Doceniam Twoją radę! Odwiedzę warsztat. Rzeczywiście, nie czuję się komfortowo majstrując przy zawieszeniu sam. Zleciłem sprawdzenie i miałeś rację: skorodowane złącze do adaptacyjnego amortyzatora. Kosztowało mnie 95€, ale samochód znów jeździ płynnie. Dziękuję!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SPIN