annischolz98

Usterka siłownika ciśnienia doładowania Arkana

Hej, mam poważne problemy z moim silnikiem benzynowym Renault Arkana 2023. Ma przejechane około 55192 km. Kontrolka silnika się świeci i czuję, że silnik daje mi tylko połowę mocy, jaką powinien. Przyspieszenie jest straszne i słychać dziwny świst, prawie jak głośne syczenie, gdy próbuję przyspieszyć. Czasami nawet gaśnie na biegu jałowym i spalanie paliwa jest znacznie większe niż zwykle. Czytałem w Internecie i wygląda na to, że może to być usterka siłownika ciśnienia doładowania. Czy może to być elektryczny zawór obejściowy, który się zepsuł w turbosprężarce lub coś w tym rodzaju? Czy to w ogóle częsty problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Właściciel Renault Arkana z 2023 roku zgłosił problemy ze zmniejszoną mocą silnika, zapaloną kontrolką "Check Engine", nietypowymi świstami, gaśnięciem silnika i zwiększonym spalaniem paliwa. Objawy te wskazywały na potencjalną usterkę siłownika ciśnienia doładowania, prawdopodobnie związaną z elektrycznym zaworem bypass turbosprężarki. Zalecono sprawdzenie uszkodzeń i odczytanie kodów błędów za pomocą skanera OBD. Usterka została potwierdzona jako wadliwy zawór siłownika ciśnienia doładowania, który został wymieniony, rozwiązując problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Rozumiem, że masz problemy z Renault Arkana. Miałem podobne objawy jakiś czas temu. Dźwięki gwizdania i obniżona moc rzeczywiście sugerują problem z układem turbodoładowania. Siłownik ciśnienia doładowania jest prawdopodobnym winowajcą, ponieważ jego usterka może drastycznie wpłynąć na osiągi silnika. Czy sprawdziłeś, czy nie ma widocznych oznak uszkodzenia siłownika lub otaczających go przewodów podciśnieniowych? Czy rozważałeś również odczytanie kodów błędów, aby ustalić dokładną usterkę?

(community_translated_from_language)

Dzięki za odpowiedź! Szczerze mówiąc, sam zbytnio nie grzebałem. Nie jestem zbyt obeznany z mechaniką. Kiedy miałeś ten problem, czy na pewno była to zawór aktuatora ciśnienia doładowania? A kiedy mówisz 'kody błędów', masz na myśli coś w rodzaju podłączenia tego do jednego z tych urządzeń OBD? Przepraszam, jeśli to głupie pytania, cała ta sprawa z systemem turbodoładowania jest dla mnie nowa.

(community_translated_from_language)

Kody błędów można wyodrębnić za pomocą skanera OBD, co pomoże w diagnozie. Biorąc pod uwagę opisane przez Ciebie objawy, prawdopodobnie jest to siłownik ciśnienia doładowania. Jednak bez osobistej kontroli pojazdu lub odczytania kodów błędów, nie mogę być pewien. Biorąc pod uwagę potencjalny wpływ na silnik, zalecam zabranie go do wykwalifikowanego technika w celu właściwej diagnozy i naprawy, zwłaszcza jeśli nie znasz się na systemach turbo. Problem ten może spowodować uszkodzenia wtórne, jeśli nie zostanie rozwiązany.

(community_translated_from_language)

Bardzo dziękuję za radę! Mieliście rację. Zabrałem to do warsztatu i potwierdzili, że to zawór sterujący ciśnieniem doładowania. Nowy zawór zamontowany, a całkowity koszt wyniósł około 250 € (wliczając robociznę). Teraz działa jak marzenie! Doceniam pomoc.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

ARKANA