annischolz98
Usterka siłownika ciśnienia doładowania Arkana
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
annischolz98 (Autor)
Dzięki za odpowiedź! Szczerze mówiąc, sam zbytnio nie grzebałem. Nie jestem zbyt obeznany z mechaniką. Kiedy miałeś ten problem, czy na pewno była to zawór aktuatora ciśnienia doładowania? A kiedy mówisz 'kody błędów', masz na myśli coś w rodzaju podłączenia tego do jednego z tych urządzeń OBD? Przepraszam, jeśli to głupie pytania, cała ta sprawa z systemem turbodoładowania jest dla mnie nowa.
(Przetłumaczone z Angielski)
elisalange7
Kody błędów można wyodrębnić za pomocą skanera OBD, co pomoże w diagnozie. Biorąc pod uwagę opisane przez Ciebie objawy, prawdopodobnie jest to siłownik ciśnienia doładowania. Jednak bez osobistej kontroli pojazdu lub odczytania kodów błędów, nie mogę być pewien. Biorąc pod uwagę potencjalny wpływ na silnik, zalecam zabranie go do wykwalifikowanego technika w celu właściwej diagnozy i naprawy, zwłaszcza jeśli nie znasz się na systemach turbo. Problem ten może spowodować uszkodzenia wtórne, jeśli nie zostanie rozwiązany.
(Przetłumaczone z Angielski)
annischolz98 (Autor)
Bardzo dziękuję za radę! Mieliście rację. Zabrałem to do warsztatu i potwierdzili, że to zawór sterujący ciśnieniem doładowania. Nowy zawór zamontowany, a całkowity koszt wyniósł około 250 € (wliczając robociznę). Teraz działa jak marzenie! Doceniam pomoc.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
elisalange7
Rozumiem, że masz problemy z Renault Arkana. Miałem podobne objawy jakiś czas temu. Dźwięki gwizdania i obniżona moc rzeczywiście sugerują problem z układem turbodoładowania. Siłownik ciśnienia doładowania jest prawdopodobnym winowajcą, ponieważ jego usterka może drastycznie wpłynąć na osiągi silnika. Czy sprawdziłeś, czy nie ma widocznych oznak uszkodzenia siłownika lub otaczających go przewodów podciśnieniowych? Czy rozważałeś również odczytanie kodów błędów, aby ustalić dokładną usterkę?
(Przetłumaczone z Angielski)