Usterka siłownika turbosprężarki Fortuner

Pozdrowienia, właścicielu Fortunera. Opisane przez Ciebie objawy – w tym kontrolka silnika, zmniejszona moc silnika, nietypowe emisje dźwiękowe (gwizdy/syki), przypadki gaśnięcia silnika podczas biegu jałowego oraz zwiększone zużycie paliwa – wskazują zbiorczo na potencjalne uszkodzenie w obrębie układu turbosprężarki. Dokładniej mówiąc, są one zgodne z awarią wpływającą na mechanizm regulacji ciśnienia doładowania. Czy przeprowadziłeś jakieś wstępne diagnozy, takie jak sprawdzenie zaworu upustowego turbosprężarki lub siłownika pod kątem integralności mechanicznej i swobody ruchu? Ponadto, czy wziąłeś pod uwagę uszkodzone połączenie elektryczne lub czujnik związane z układem kontroli doładowania?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową odpowiedź! Tak naprawdę sam nie sprawdzałem zaworu upustowego ani siłownika. Nie jestem zbyt pewny siebie, grzebiąc tam. Ale na podstawie objawów, czy to na pewno brzmi jak usterka siłownika turbosprężarki? Czy to coś, co zwykły mechanik mógłby łatwo zdiagnozować?

(Przetłumaczone z Angielski)

Na podstawie przedstawionych objawów prawdopodobieństwo wadliwego elektrycznego zaworu obejściowego jest znacznie podwyższone. Biorąc pod uwagę wyrażone zastrzeżenia dotyczące osobistego przeprowadzania procedur diagnostycznych, radziłbym zasięgnięcie wiedzy wykwalifikowanego technika samochodowego. Kompetentny profesjonalista powinien posiadać instrumentację i wiedzę techniczną, aby ostatecznie ustalić funkcjonalność siłownika ciśnienia doładowania i powiązanych obwodów sterowania. Przeprowadzenie profesjonalnej oceny diagnostycznej zapewni Państwu bardziej precyzyjne zrozumienie leżącego u podstaw problemu i wykluczy potencjalne niezamierzone komplikacje wynikające z amatorskich napraw.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo dziękuję za pomoc! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. To był siłownik ciśnienia doładowania. Wymienili go za około 250 €. Znowu działa jak nowy!

(Przetłumaczone z Angielski)