100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

annawerner3

Usterka skrzyni biegów Mercedes GLS

Mercedes GLS diesel, problemy z silnikiem i skrzynią biegów w modelu z 2020 roku

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Mercedes GLS z 2020 roku ma problemy z silnikiem (kontrolka "Check Engine") i skrzynią biegów, zgrzytami podczas zmiany biegów, szczególnie z 2 na 3. Możliwe przyczyny to niski poziom płynu w skrzyni biegów lub wewnętrzne problemy ze skrzynią biegów, takie jak uszkodzony konwerter momentu obrotowego lub sprzęgło blokujące. Zaleca się sprawdzenie pojazdu przez profesjonalistę, ponieważ dalsza jazda z tymi objawami może prowadzić do dalszych uszkodzeń. Ostatecznie problem został zdiagnozowany jako uszkodzony konwerter momentu obrotowego i sprzęgło blokujące, wymagające naprawy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

aaronbraun3

To brzmi źle. Awaria konwertera w nowszym GLS z takim przebiegiem jest zaskakująca. Dźwięk szlifowania również nie jest dobrym znakiem. Czy sprawdziłeś poziom płynu w skrzyni biegów? Niski poziom płynu może powodować poślizg i szarpanie przy zmianie biegów. Ponadto, czy szlifowanie jest stałe, czy tylko podczas określonych zmian biegów? Proste uzupełnienie płynu może pomóc tymczasowo, ale zapisany kod błędu zwykle wskazuje na coś poważniejszego.

(community_translated_from_language)

annawerner3 (community.author)

Szczerze mówiąc, sam nie sprawdzałem poziomu płynu. Tak naprawdę nie jestem pewien, od czego zacząć w tym modelu. Zgrzytanie wydaje się być gorsze podczas zmiany z 2 na 3 bieg, a czasem podczas zwalniania. Czy sprawdzenie płynu to coś, co łatwo mogę zepsuć?

(community_translated_from_language)

aaronbraun3

Okej, jeśli zgrzytanie występuje głównie podczas zmiany z 2 na 3 bieg, to zdecydowanie wskazuje na problemy wewnętrzne skrzyni biegów, prawdopodobnie sprzęgło blokujące. Sprawdzenie płynu nie jest strasznie trudne, ale w nowoczesnej automatycznej skrzyni biegów może być nieco bardziej skomplikowane niż tylko wyciągnięcie bagnetu. Jeśli nie czujesz się komfortowo, zdecydowanie sugeruję zabranie go do zaufanego warsztatu specjalizującego się w Mercedesach lub automatycznych skrzyniach biegów. Mogą oni poprawnie zdiagnozować usterkę konwertera i doradzić najlepszy sposób postępowania. Dalsza jazda z tymi objawami może spowodować jeszcze większe uszkodzenia.

(community_translated_from_language)

annawerner3 (community.author)

Dzięki za radę! Doceniam, że skierowałeś mnie we właściwym kierunku. Zabrałem go do warsztatu i miałeś rację. Rzeczywiście był to konwerter momentu obrotowego, a sprzęgło blokujące było uszkodzone. Całość kosztowała mnie 2120€ za naprawę. Auć!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLS