Usterka skrzyni biegów Mercedes GLS

To brzmi źle. Awaria konwertera w nowszym GLS z takim przebiegiem jest zaskakująca. Dźwięk szlifowania również nie jest dobrym znakiem. Czy sprawdziłeś poziom płynu w skrzyni biegów? Niski poziom płynu może powodować poślizg i szarpanie przy zmianie biegów. Ponadto, czy szlifowanie jest stałe, czy tylko podczas określonych zmian biegów? Proste uzupełnienie płynu może pomóc tymczasowo, ale zapisany kod błędu zwykle wskazuje na coś poważniejszego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Szczerze mówiąc, sam nie sprawdzałem poziomu płynu. Tak naprawdę nie jestem pewien, od czego zacząć w tym modelu. Zgrzytanie wydaje się być gorsze podczas zmiany z 2 na 3 bieg, a czasem podczas zwalniania. Czy sprawdzenie płynu to coś, co łatwo mogę zepsuć?

(Przetłumaczone z Angielski)

Okej, jeśli zgrzytanie występuje głównie podczas zmiany z 2 na 3 bieg, to zdecydowanie wskazuje na problemy wewnętrzne skrzyni biegów, prawdopodobnie sprzęgło blokujące. Sprawdzenie płynu nie jest strasznie trudne, ale w nowoczesnej automatycznej skrzyni biegów może być nieco bardziej skomplikowane niż tylko wyciągnięcie bagnetu. Jeśli nie czujesz się komfortowo, zdecydowanie sugeruję zabranie go do zaufanego warsztatu specjalizującego się w Mercedesach lub automatycznych skrzyniach biegów. Mogą oni poprawnie zdiagnozować usterkę konwertera i doradzić najlepszy sposób postępowania. Dalsza jazda z tymi objawami może spowodować jeszcze większe uszkodzenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę! Doceniam, że skierowałeś mnie we właściwym kierunku. Zabrałem go do warsztatu i miałeś rację. Rzeczywiście był to konwerter momentu obrotowego, a sprzęgło blokujące było uszkodzone. Całość kosztowała mnie 2120€ za naprawę. Auć!

(Przetłumaczone z Angielski)