oliverlion1
Usterka skrzyni biegów Peugeot 806
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Peugeota 806 z 2000 roku doświadczył błędu "wadliwe ciśnienie oleju w chłodnicy", co spowodowało przejście skrzyni biegów w tryb awaryjny z problemami z przełączaniem i skrzypieniem. Podejrzewano, że problem jest związany z wadliwym czujnikiem lub problemem elektrycznym. Po poradzie od innego właściciela, problem został zlokalizowany w skorodowanym złączu czujnika ciśnienia. Wyczyszczenie złącza rozwiązało problem, przywracając normalną pracę skrzyni biegów.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
oliverlion1 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Do którego czujnika ciśnienia dokładnie się odnosisz? I gdzie znajduje się wiązka przewodów, którą powinienem sprawdzić?
(community_translated_from_language)
charlotte_tiger8
Tak, ten na chłodnicy. Jestem prawie pewien, że tam był problem. Szczerze mówiąc, skończyłem z oddaniem go do warsztatu, ponieważ nie miałem pojęcia. Szybko to naprawili i nie było zbyt drogo. Może warto rozważyć, jeśli nie czujesz się komfortowo grzebiąc zbyt głęboko samemu.
(community_translated_from_language)
oliverlion1 (community.author)
Dzięki za potwierdzenie, doceniam pomoc. Zrobiłem trochę więcej researchu w oparciu o Twoją sugestię i znalazłem skorodowane złącze na czujniku ciśnienia. Wyczyściłem je i problem wydaje się być rozwiązany! Błąd zniknął i skrzynia biegów znów płynnie zmienia biegi. Kosztowało mnie tylko 95 € za nową wtyczkę. Na zdrowie!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
806
charlotte_tiger8
Brzmi bardzo znajomo. Miałem podobny problem z moim 806 jakiś czas temu. Te same objawy – kontrolka skrzyni biegów, tryb awaryjny, wszystko. Doprowadziło mnie do szału! Sprawdziłeś czujnik ciśnienia? Warto również sprawdzić wiązkę przewodów.
(community_translated_from_language)