oliverlion1

Usterka skrzyni biegów Peugeot 806

Cześć, mam problem z moim Peugeotem 806 2.0 HDI z 2000 roku, z przebiegiem 236296 km. Otrzymuję błąd dotyczący wadliwego ciśnienia oleju w chłodnicy. Zapala się kontrolka skrzyni biegów, a także kontrolka silnika. To przełącza automatyczną skrzynię biegów w tryb awaryjny, więc nie zmienia biegów tak, jak powinna. Doświadczam również poślizgu skrzyni biegów/nieczystych zmian biegów i pewnych szumów podczas zmiany biegów. Zeskanowałem go i na pewno w pamięci jest zapisany błąd. Sprawdziłem poziom płynu chłodzącego, który jest w porządku. Myślę, że może to być związane z uszkodzonym czujnikiem lub czymś elektrycznym, być może uszkodzonym kablem lub połączeniem wtykowym. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi bardzo znajomo. Miałem podobny problem z moim 806 jakiś czas temu. Te same objawy – kontrolka skrzyni biegów, tryb awaryjny, wszystko. Doprowadziło mnie do szału! Sprawdziłeś czujnik ciśnienia? Warto również sprawdzić wiązkę przewodów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Do którego czujnika ciśnienia dokładnie się odnosisz? I gdzie znajduje się wiązka przewodów, którą powinienem sprawdzić?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, ten na chłodnicy. Jestem prawie pewien, że tam był problem. Szczerze mówiąc, skończyłem z oddaniem go do warsztatu, ponieważ nie miałem pojęcia. Szybko to naprawili i nie było zbyt drogo. Może warto rozważyć, jeśli nie czujesz się komfortowo grzebiąc zbyt głęboko samemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za potwierdzenie, doceniam pomoc. Zrobiłem trochę więcej researchu w oparciu o Twoją sugestię i znalazłem skorodowane złącze na czujniku ciśnienia. Wyczyściłem je i problem wydaje się być rozwiązany! Błąd zniknął i skrzynia biegów znów płynnie zmienia biegi. Kosztowało mnie tylko 95 € za nową wtyczkę. Na zdrowie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: