Usterka Smart Roadster VANOS powodująca spadek MPG i CEL

Ostatnio miałem podobne problemy z moim Smartem ForTwo Coupe z 2008 roku. Lampka kontrolna silnika zapalała się wielokrotnie, a silnik wykazywał objawy nierównej pracy na biegu jałowym. Po prawidłowej diagnozie okazało się, że system zmiennych faz rozrządu działał nieprawidłowo z powodu awarii cewki VANOS. Objawy były takie same jak w Twoim przypadku - niskie zużycie paliwa i niespójne osiągi silnika. Naprawa obejmowała wymianę solenoidu wlotowego VANOS i czyszczenie powiązanych elementów. W rzeczywistości jest to częsty problem w tych silnikach, gdy osiągają większy przebieg. Naprawa była znacząca, ale nie katastrofalna. Ważną częścią jest szybkie zajęcie się tym problemem, ponieważ wadliwy solenoid VANOS może prowadzić do przerw w zapłonie silnika i potencjalnego długotrwałego uszkodzenia elementów rozrządu. Cała praca zajęła około 4-5 godzin w sklepie. Sugerowałbym najpierw odczytanie kodów błędów, aby potwierdzić usterkę VANOS. Jeśli zostanie to potwierdzone, lepiej wymienić solenoid niż próbować go czyścić, ponieważ te części zwykle ulegają degradacji w czasie, a czyszczenie zapewnia jedynie tymczasową ulgę. Kluczowe sygnały ostrzegawcze potwierdzające diagnozę: Nierówna praca na biegu jałowym, Zmniejszona moc wyjściowa, Lampka kontrolna silnika, Pogarszające się zużycie paliwa, Lekkie tykanie z obszaru pokrywy zaworów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami, to naprawdę pomaga. Mój Smart Roadster miał dokładnie takie same objawy awarii solenoidu VANOS, jakie opisałeś. Naprawiłem go w zeszłym miesiącu, a problemy z niską mocą całkowicie zniknęły. Silnik pracuje teraz znacznie płynniej, zwłaszcza na biegu jałowym. Ciekawe, czy pamiętasz, ile zapłaciłeś za kompletną naprawę? Czy wszystko działa płynnie od czasu naprawy? Mój mechanik wspominał coś o sprawdzeniu wałka rozrządu zaworów dolotowych za 6 miesięcy dla pewności.

(Przetłumaczone z Angielski)

Naprawa VANOS w moim ForTwo kosztowała łącznie 250 euro, co obejmowało wymianę uszkodzonego zaworu elektromagnetycznego wałka rozrządu zaworów dolotowych. Cena ta była rozsądna, biorąc pod uwagę techniczny charakter pracy. Od czasu naprawy silnik pracuje idealnie, nie ma już problemów z przerwami w zapłonie czy nierówną pracą na biegu jałowym. Poprawiona reakcja silnika i dostarczanie mocy naprawdę pokazuje, jak bardzo wadliwy VANOS wpływał na osiągi. Oszczędność paliwa również wróciła do normy. Dobra decyzja mechanika o późniejszym sprawdzeniu wałka rozrządu zaworów dolotowych. Podczas gdy naprawa VANOS zazwyczaj całkowicie rozwiązuje problemy z łańcuchem rozrządu i dostarczaniem mocy, kontrola następcza może wcześnie wychwycić wszelkie potencjalne wzorce zużycia. Od czasu wymiany wadliwego elektromagnesu nie potrzebowałem żadnych dodatkowych prac przy systemie VANOS. Prawidłowo działający układ VANOS ma ogromny wpływ na pracę tych silników. Płynna praca na biegu jałowym, której teraz doświadczasz, jest dokładnie tym, czego powinieneś oczekiwać, gdy wszystko działa poprawnie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wkład. Chciałem podzielić się tym, jak przebiegła moja naprawa. Po wystąpieniu tych niepokojących objawów zabrałem samochód do specjalistycznego warsztatu. Podczas kontroli mechanik stwierdził znaczne nagromadzenie się szlamu olejowego wokół jednostki VANOS, co wyjaśniało problemy ze zmiennymi fazami rozrządu, których doświadczałem. Ostateczny rachunek za naprawę wyniósł 380 €, w tym części i robocizna. Wymieniono cewkę wlotową VANOS i dokładnie wyczyszczono otaczające ją elementy. Różnica w osiągach jest niezwykła, nie ma już problemów z niską mocą, a silnik pracuje płynniej niż od lat. Cała praca zajęła około 6 godzin, ponieważ musieli poradzić sobie z uporczywym nagromadzeniem. Naprawdę cieszę się, że zająłem się tym, zanim spowodowało to poważniejsze uszkodzenie silnika. Zdecydowanie poddam się tej kontroli za 6 miesięcy, aby upewnić się, że wszystko pozostaje w dobrym stanie. Oszczędność paliwa również znacznie się poprawiła, uzyskując około 15% lepszy przebieg teraz, gdy układ rozrządu działa prawidłowo. Powinienem był wykonać tę naprawę kilka miesięcy temu, kiedy pojawiły się pierwsze objawy.

(Przetłumaczone z Angielski)