100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

maximilianwolf1

Usterka sterowania silnikiem DS3

Mam problem z moim Citroënem DS3 z silnikiem diesla z 2012 roku. Ma około 105 000 kilometrów i nie chce odpalić. Zero kręcenia, nic! Otrzymuję komunikat 'usterka układu sterowania silnikiem'. Sprawdziłem bezpieczniki – wydają się być w porządku. Czy może to być związane z oprogramowaniem silnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

aaron_schulze1

Opisany przez Pana/Panią objaw, w połączeniu z komunikatem o błędzie, sugeruje potencjalny problem w obrębie systemu kontroli silnika. Jednakże, rozsądnie jest najpierw wykluczyć prostsze wyjaśnienia. Czy sprawdził Pan/Pani połączenia kabli na zaciskach akumulatora pod kątem korozji lub poluzowania? Słabe połączenie może objawiać się w podobny sposób.

(Przetłumaczone z Angielski)

maximilianwolf1 (Autor)

Dobra uwaga! Nie pomyślałem, że przyczyną mogą być połączenia kabli akumulatora. Czyli mówisz, że złe połączenie bezpośrednio uniemożliwia silnikowi nawet próbę uruchomienia? Czy na przykład wadliwe połączenie może naśladować pełną awarię ECU?

(Przetłumaczone z Angielski)

aaron_schulze1

Chociaż pełna awaria ECU nie może zostać wykluczona zdalnie, jest statystycznie mniej prawdopodobna niż problem z połączeniem, który faktycznie może objawiać się w sposób, który powierzchownie przypomina awarię ECU. Brak odpowiedniego zasilania hamuje zdolność ECU do zainicjowania sekwencji uruchamiania, prezentując w ten sposób równoważne objawy. Biorąc pod uwagę stan braku uruchomienia, zalecana jest profesjonalna ocena diagnostyczna w kompetentnym warsztacie.

(Przetłumaczone z Angielski)

maximilianwolf1 (Autor)

Mieliście rację! Czyszczenie połączeń kabli akumulatora i ich dokręcenie natychmiast uruchomiło samochód! I tak zawiozłem go do warsztatu, żeby być pewnym. Potwierdzili to i policzyli 155€ za pracę, w tym spray do zacisków akumulatora. Dzięki za radę!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: