idakoenig1
Usterka sterowania silnikiem Peugeot 308
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
idakoenig1 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź! Właściwie nie sprawdziłem napięcia, tylko spojrzałem na połączenia. Więc, myślisz, że to może być coś więcej niż tylko problem z połączeniem? Czy w Twoim przypadku to była awaria ECU, czy coś innego?
(Przetłumaczone z Angielski)
valentinakoenig30
Cóż, w moim przypadku okazało się, że to kombinacja rzeczy. Akumulator był słaby i zakłócił odczyty z ECU. Zdecydowanie sprawdziłbym napięcie multimetrem. Jeśli jest niskie, spróbuj uruchomić go za pomocą kabli rozruchowych. Jeśli się uruchomi, wiesz, że winny jest akumulator. Ale jeśli nadal nie odpala, warto sprawdzić ECU w warsztacie. Mają narzędzia, aby prawidłowo go zdiagnozować.
(Przetłumaczone z Angielski)
idakoenig1 (Autor)
Bardzo dziękuję za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację - to były połączenia akumulatora! Po czyszczeniu kosztowało mnie 155€. Naprawdę doceniam pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
valentinakoenig30
Hej, to brzmi znajomo! Miałem podobny problem ze swoim starym Renault Megane, chociaż mój był w wersji benzynowej. Te same objawy – silnik nie chciał zapalić i dostawałem różne dziwne komunikaty o błędach. Sprawdziłeś napięcie na akumulatorze? Nawet jeśli połączenia są czyste, słaby akumulator może powodować problemy z ECU.
(Przetłumaczone z Angielski)