ameliemystic4

Usterka sygnału prędkości Primera

Jestem u kresu wytrzymałości z moim Nissanem Primera diesel z 2002 roku. Ma przejechane zaledwie 37372 km, ale mam błąd sygnału prędkości, który powoduje spustoszenie. Kontrolka ABS świeci się cały czas, mam problemy z trakcją i czuję, że cały system ABS po prostu zawodzi. Sprawdziłem połączenia na desce rozdzielczej, przyjrzałem się wejściu do skrzyni biegów, a nawet próbowałem wyczyścić czujnik prędkościomierza, ale nic nie wydaje się tego naprawiać. Czy ktoś jeszcze miał coś takiego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dieslowski Nissan Primera z 2002 roku ma problem z sygnałem prędkości, co powoduje ciągłe świecenie się lampki ABS i problemy z trakcją, wskazując na potencjalną awarię układu ABS. Pomimo sprawdzenia połączeń na desce rozdzielczej, wejścia skrzyni biegów i wyczyszczenia czujnika prędkościomierza, problem nadal występuje. Podobny problem w BMW został rozwiązany poprzez zidentyfikowanie wadliwego sterownika, co sugeruje, że konieczna może być profesjonalna diagnostyka, aby potwierdzić, czy sterownik jest przyczyną, potencjalnie prowadząc do kosztownych napraw.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

To brzmi niesamowicie frustrująco. Miałem podobne doświadczenie z moim starym BMW serii 3. Kontrolka ABS cały czas się świeciła, kontrola trakcji wariowała. Skończyło się na tym, że wadliwa jednostka sterująca zakłócała sygnał prędkości. Czy rozważałeś taką możliwość?

(community_translated_from_language)

Wadliwa jednostka sterująca, co? To interesujące. Co dokładnie działo się z Twoim BMW? I jak ustaliłeś, że to jest przyczyną? Staram się uniknąć po prostu rzucania częściami w problem.

(community_translated_from_language)

Zasadniczo, urządzenie wysyłało nieprawidłowe sygnały prędkości do systemów ABS i kontroli trakcji. Spowodowało to wszelkiego rodzaju dziwności, bardzo podobne do tego, co opisujesz. Diagnostyka wskazywała na usterkę w samym urządzeniu. Szczerze mówiąc, bez odpowiednich narzędzi diagnostycznych trudno to potwierdzić. W moim przypadku było to dość jasne, gdy warsztat to podłączył. Myślę, że powinieneś zrobić to samo, w przeciwnym razie ryzykujesz stratą czasu i pieniędzy. Jeśli to jednostka sterująca, naprawy będą kosztowne.

(community_translated_from_language)

Okej, to naprawdę pomocne. Wygląda na to, że najlepiej będzie ugryźć się w język i zabrać to do warsztatu w celu postawienia właściwej diagnozy. Jednostka sterująca wydaje się najbardziej prawdopodobnym winowajcą, zwłaszcza po wysłuchaniu Twoich doświadczeń z BMW. Wielkie dzięki za radę! Spodziewałem się tego. To prawdopodobnie będzie kosztować około 1000€, ale lepiej zrobić to dobrze, niż dalej zgadywać!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

PRIMERA