Usterka systemu alarmowego VW Eos: częste problemy z czujnikami

Mając pewne doświadczenie z pojazdami VW, spotkałem się z podobnym problemem z alarmem bezpieczeństwa w moim VW Golfie TDI z 2011 roku. Immobilizer i centralka alarmu zaczęły działać nieregularnie, powodując fałszywe alarmy, a w końcu całkowitą awarię systemu. Początkowo myślałem, że to awaria zasilania w centralnym zamku, ale warsztat zdiagnozował to jako problem z programowaniem. Moduł sterujący alarmem wymagał przeprogramowania, aby prawidłowo aktywować optyczne sygnały blokowania poprzez kierunkowskazy. Naprawa była stosunkowo prosta, przeprowadzili aktualizację oprogramowania i przeprogramowali ustawienia systemu. Całkowity koszt wyniósł 45€ za diagnozę i przeprogramowanie. Od tego czasu nie ma już problemów z alarmem. Aby lepiej pomóc w Twoim konkretnym przypadku, możesz podzielić się następującymi informacjami: Czy występują jakieś inne problemy elektryczne? Czy pilot nadal działa normalnie? Kiedy alarm bezpieczeństwa przestał działać? Czy zauważyłeś jakieś lampki ostrzegawcze na desce rozdzielczej? Te szczegóły pomogą ustalić, czy Twój EOS ma tę samą usterkę co mój Golf, ponieważ mają one podobną architekturę systemu alarmowego z tego okresu produkcji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Moja ostatnia usługa serwisowa była wykonana przy przebiegu 89000 km, zaledwie kilka miesięcy temu. Właściwie problem pojawił się zaraz po tym serwisie. Pilot zdalnego sterowania działa prawidłowo w zakresie zamykania/otwierania, ale system alarmowy pozostaje całkowicie nieaktywny, brak sygnału dźwiękowego, brak migających świateł. Na desce rozdzielczej nie widać żadnych innych problemów elektrycznych ani świateł ostrzegawczych. Ostrzeżenie o niskim stanie naładowania akumulatora pojawiło się krótko w zeszłym tygodniu, ale zniknęło po krótkiej jeździe. Biorąc pod uwagę czas, jaki upłynął od serwisu, zastanawiam się, czy może to być związane z problemem z akumulatorem, lub czy coś zostało odłączone podczas prac konserwacyjnych.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te dodatkowe szczegóły. Twoje objawy dokładnie odpowiadają temu, co doświadczyłem z moim Golfem – system alarmowy również przestał działać zaraz po rutynowym przeglądzie. Jednak w przeciwieństwie do Twojego przypadku, moje zdalne zamykanie całkowicie zawiodło. Wspomniane przez Ciebie tymczasowe ostrzeżenie o niskim stanie baterii jest istotne. W modelach VW z tej epoki słaba bateria może powodować nietypowe zachowanie czujnika alarmu i układu immobilizera. Gdy napięcie baterii spadnie poniżej pewnego progu, system alarmowy bezpieczeństwa często wyłącza się, aby oszczędzać energię dla niezbędnych funkcji. Ponieważ Twój problem pojawił się po serwisie, zrobiłbym następujące rzeczy: 1. Sprawdziłbym baterię, może zbliża się koniec jej żywotności 2. Sprawdziłbym, czy podczas serwisu przypadkowo nie zostały uszkodzone jakieś połączenia systemu alarmowego 3. Zmierzył napięcie baterii podczas pracy samochodu Mój Golf potrzebował zarówno nowej baterii, jak i resetu modułu sterującego alarmem, aby całkowicie rozwiązać problem. Całkowity koszt naprawy wyniósł 180€, 120€ za baterię i 60€ za reset systemu i testy. Zanim udasz się do warsztatu, spróbuj odłączyć akumulator na około 15 minut. Ten podstawowy reset czasami rozwiązuje problemy z alarmem bezpieczeństwa w tych modelach VW. Przygotuj się tylko na późniejsze wprowadzenie kodu radia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe informacje. To, co opisałeś, ma doskonały sens, zwłaszcza część o odłączeniu akumulatora. Najpierw spróbuję tej procedury resetowania, zanim wydam pieniądze w warsztacie. Czas pojawienia się ostrzeżenia o niskim stanie naładowania akumulatora z pewnością sugeruje, że akumulator może być winowajcą. Skoro mój pojazd ma oryginalny akumulator z 2013 roku, prawdopodobnie i tak wymaga wymiany. Awaria akumulatora powodująca problemy z systemem antywłamaniowym wyjaśniałaby zarówno wadliwe działanie czujnika alarmu, jak i to krótkie ostrzeżenie. Najpierw sprawdzę akumulator i napięcie. Jeśli to nie rozwiąże problemu z alarmem bezpieczeństwa, poproszę o sprawdzenie luźnych połączeń po ostatnim serwisie. Całkowity koszt naprawy, o którym wspomniałeś, wydaje się rozsądny, jeśli ostatecznie będę potrzebował nowego akumulatora i zresetowania systemu alarmowego. Odezwę się po wypróbowaniu tych kroków. Bardzo doceniam, że podzieliłeś się swoim podobnym doświadczeniem z problemami z systemem alarmowym VW.

(Przetłumaczone z Angielski)