johanna_tiger16
Usterka systemu audio VW T-Cross: całkowita cisza
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
johanna_tiger16 (Autor)
Przebieg: 66105 km Ostatni serwis: marzec 2023 Ekran jest całkowicie ciemny i nie reaguje. Żadna funkcja nie działa przez wyświetlacz. Przez około 2 dni przed całkowitą awarią dochodził z głośników samochodowych lekki trzask. Jednocześnie przestały działać regulacja głośności i wszystkie funkcje audio. Ostatnio nie przeprowadzano żadnych prac elektrycznych, chociaż około 6 miesięcy temu wymieniłem akumulator. Sugestia wadliwego okablowania wydaje się sensowna, biorąc pod uwagę postęp objawów. Czy sprawdzenie skrzynki bezpieczników byłoby dobrym pierwszym krokiem przed oddaniem samochodu do warsztatu? Zastanawiam się również, czy to może być objęte gwarancją, ponieważ samochód jest stosunkowo nowy.
(Przetłumaczone z Angielski)
claraschneider1
Na podstawie twojego opisu, to brzmi dokładnie jak problem, z którym borykałem się z moim T-Rociem. Postęp objawów, szumy statyczne, a następnie całkowita awaria, silnie sugerują podobny problem z wadliwym okablowaniem. Trzaski z głośników przed całkowitą awarią to klasyczny objaw pogarszających się połączeń w systemie dźwiękowym. Wymiana akumulatora może mieć znaczenie, czasami nieprawidłowa instalacja może powodować problemy elektryczne, które objawiają się później. Chociaż sprawdzenie bezpieczników to dobry pierwszy krok, biorąc pod uwagę, że ekran jest całkowicie ciemny, wskazuje to na bardziej złożony problem elektryczny niż tylko przepalony bezpiecznik. W moim przypadku uszkodzona wiązka przewodów powodowała przerywany dopływ prądu do jednostki głównej. Warsztat znalazł kilka przetartych przewodów za jednostką, które powodowały zwarcia. Ponieważ twój samochód jest modelem z 2022 roku, powinien być absolutnie objęty gwarancją. Moja naprawa kosztowałaby 725 €, ale twoja powinna być zgłoszeniem gwarancyjnym. Upewnij się tylko, że udokumentujesz: Postęp usterki, Kiedy po raz pierwszy zauważyłeś szumy statyczne, Datę całkowitej awarii systemu, Wszelkie wyświetlane kody błędów. Oddaj go do autoryzowanego dealera, a nie do niezależnego warsztatu, aby zachować gwarancję. Mogą oni potrzebować wymienić całą jednostkę główną, jeśli uszkodzenie okablowania jest rozległe.
(Przetłumaczone z Angielski)
johanna_tiger16 (Autor)
Dzięki za szczegółowe informacje na temat Twoich doświadczeń z problemem T-Roc. Na podstawie pasujących objawów i chronologii, czuję się bardziej pewny diagnozy. Na pewno najpierw sprawdzę bezpieczniki, ponieważ to prosty krok, ale zgadzam się, że brzmi to jak głębszy problem elektryczny, zwłaszcza z całkowitą awarią ekranu. Szumy statyczne i trzaski w głośnikach samochodowych przed całkowitym wyłączeniem systemu dokładnie odpowiadają temu, co opisałeś. Ponieważ mój pojazd jest nadal objęty gwarancją, jutro skontaktuję się z dealerem w celu umówienia przeglądu. Przygotuję szczegółową chronologię pogorszenia jakości dźwięku i awarii systemu, zgodnie z sugestią. Dobry punkt na temat potencjalnego związku z wymianą akumulatora. Wspomnę o tym w dziale serwisowym, wraz ze wszystkimi objawami, w tym problemem z Bluetooth i całkowitym wyłączeniem systemu audio. Uniknę wszelkich niezależnych napraw, aby zachować gwarancję. Doceniam ostrzeżenie o potencjalnych kosztach naprawy. Chociaż koszt naprawy 725 € jest pomocny, mam nadzieję, że zostanie to objęte gwarancją, biorąc pod uwagę wiek samochodu. Zaktualizuję po otrzymaniu odpowiedzi od dealera na temat ich diagnozy.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
claraschneider1
Mając do czynienia z podobnym problemem w moim VW T-Roc z 2020 roku, mogę podzielić się moim doświadczeniem. Jednostka główna całkowicie odmówiła posłuszeństwa, wyświetlając komunikaty o błędach i brak dźwięku z żadnego z głośników. Po podstawowych czynnościach rozwiązywania problemów, takich jak sprawdzenie bezpieczników i próba resetowania systemu za pomocą przycisków na desce rozdzielczej, zawiozłem go do warsztatu. Diagnoza wykazała wadliwe połączenie przewodów między głównym wyświetlaczem a komponentami systemu dźwiękowego. Naprawa obejmowała: Kompletne skanowanie diagnostyczne, Demontaż jednostki głównej, Wymianę uszkodzonej wiązki przewodów, Zainstalowanie zaktualizowanego oprogramowania, Testowanie wszystkich wyjść głośników. Całkowity koszt wyniósł 725€, co obejmowało części i robociznę. Naprawa trwała około 4 godzin. Zanim zaproponuję konkretne rozwiązania, proszę podać: 1. Czy ekran nadal działa, czy jest całkowicie ciemny? 2. Czy nadal można sterować innymi funkcjami za pomocą wyświetlacza? 3. Czy zauważyłeś jakieś trzaski w głośnikach przed awarią systemu? 4. Czy ostatnio były przeprowadzane jakieś prace przy układzie elektrycznym? Te informacje pomogą ustalić, czy Twój problem odpowiada temu, co przeżyłem z moim pojazdem.
(Przetłumaczone z Angielski)