100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

richardmoore6

Usterka systemu audio VW Taigo: Winne problemy z sygnałem

Mój VW Taigo z 2023 roku wyświetla błędy systemu infotainment, a system audio całkowicie przestał działać. Pamięć błędów pokazuje usterki związane z systemem. Podejrzewam problem z siłą sygnału, ponieważ sygnał FM z czasem słabł, często wydając szumy statyczne przed całkowitą awarią systemu. Czy ktoś miał podobne problemy ze swoim systemem infotainment w Taigo? Chętnie poznam Wasze doświadczenia z naprawą, szczególnie to, co zdiagnozował warsztat i jak to naprawił. Chciałbym wiedzieć, czy to częsty problem i jakich kosztów naprawy powinienem się spodziewać.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

VW Taigo z 2023 roku doświadcza błędów systemu informacyjno-rozrywkowego i całkowitej awarii systemu audio, podejrzewanej jako spowodowanej problemami z siłą sygnału. Problem rozpoczął się od słabnących sygnałów FM i szumów statycznych, ostatecznie prowadząc do całkowitej awarii systemu. Podobny problem w innym modelu VW został spowodowany przez uszkodzenie wodne i korozję w module anteny, prowadząc do degradacji sygnału. Sugerowane rozwiązanie obejmuje wymianę jednostki antenowej, ewentualnie włącznie z wzmacniaczem sygnału, oraz zastosowanie uszczelnienia w celu zapobieżenia przyszłemu wnikaniu wody, przy kosztach naprawy szacowanych na około 270-300€.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

karlkoenig1

Miałem podobny problem z moim VW T-Cross z 2021 roku zeszłej zimy. Radio samochodowe zaczęło szwankować z ciągłym słabym odbiorem sygnału i zakłóceniami radiowymi, co ostatecznie doprowadziło do całkowitej awarii systemu. Mając pewne doświadczenie z elektroniką samochodową, najpierw spróbowałem podstawowego rozwiązywania problemów, takiego jak sprawdzenie bezpieczników i zresetowanie systemu, ale problemy z sygnałem FM utrzymywały się. Szumy statyczne stawały się coraz gorsze, aż system informacyjno-rozrywkowy całkowicie przestał reagować. Zabrałem go do warsztatu, gdzie zdiagnozowano wadliwy moduł anteny. Najwyraźniej woda dostała się do zespołu antenowego, powodując korozję i degradację sygnału. Naprawa obejmowała wymianę całego zespołu antenowego i ponowną kalibrację systemu informacyjno-rozrywkowego. Całkowity koszt wyniósł 255€, w tym części i robocizna. Aby lepiej pomóc w Twojej sprawie, możesz podzielić się następującymi informacjami: Czy zauważyłeś jakiekolwiek uszkodzenia spowodowane wodą lub wycieki w pobliżu dachu? Czy problemy zaczęły się po jakimś konkretnym zdarzeniu (myjnia samochodowa, silny deszcz)? Czy masz problemy z innymi funkcjami, takimi jak GPS lub łączność telefoniczna? Czy szumy statyczne występują ze wszystkich źródeł dźwięku, czy tylko z radia? Te szczegóły pomogą ustalić, czy Twój Taigo ma te same problemy z anteną, z którymi się spotkałem.

(community_translated_from_language)

richardmoore6 (community.author)

Ostatni serwis przy 112924 km, a już borykam się z tym frustrującym problemem. Po przeczytaniu Pańskiego doświadczenia, sprawdziłem obudowę anteny i zauważyłem przebarwienia wokół mocowania podstawy. Zdecydowanie widzę podobne objawy, słaby sygnał zaczął się stopniowo od stacji FM, a następnie rozprzestrzenił się na inne funkcje. Szum zakłóca teraz wszystkie źródła dźwięku. Elektronika pojazdu zaczęła szwankować zaraz po okresie intensywnych opadów deszczu, co zgadza się z Pańską teorią uszkodzenia spowodowanego wodą. Potwierdza to również skorodowane połączenie masy anteny. Obecnie występuje całkowita utrata sygnału zarówno w radiu, jak i łączności telefonicznej. Bardzo mam nadzieję, że rozwiązanie będzie podobne do Pańskiego. Planuję umówić się na wizytę w warsztacie, ale chciałbym najpierw uzyskać wstępne szacunki cen. Rachunek za naprawę w wysokości 255 € wydaje się rozsądny, jeśli całkowicie rozwiąże te problemy z systemem informacyjno-rozrywkowym. Czy potrzebna była również wymiana wzmacniacza sygnału, czy tylko samego elementu anteny?

(community_translated_from_language)

karlkoenig1

Na podstawie twojego opisu brzmi to dokładnie jak problem, z którym się zmagałem. Korozja połączenia masy anteny jest charakterystycznym objawem, a czas wystąpienia problemu wraz z opadami deszczu pasuje do schematu. W moim przypadku wzmacniacz sygnału był faktycznie zintegrowany z zespołem anteny, więc wymiana całego zespołu rozwiązała oba problemy jednocześnie. Aby potwierdzić, co doświadczyłem po naprawie: szum statyczny całkowicie zniknął, siła sygnału FM powróciła do normy, a cała elektronika pojazdu związana z systemem informacyjno-rozrywkowym ponownie działała perfekcyjnie. Odbiór radia samochodowego pozostaje krystalicznie czysty od ponad 8 miesięcy. Jedną rzecz zapomniałem wcześniej wspomnieć, warsztat nałożył również specjalny uszczelniacz wokół nowego mocowania anteny, aby zapobiec przyszłemu przedostawaniu się wody. Ten dodatkowy krok kosztował tylko około 15€, ale wydaje się wart swojej ceny ze względu na długotrwałą ochronę. Skoro wspomniałeś o historii serwisowej, warto zauważyć, że elementy anteny zazwyczaj nie są objęte regularnymi przeglądami. Korozja często rozwija się stopniowo, aż do całkowitej awarii uziemienia. Radziłbym naprawić to wkrótce, zanim wilgoć spowoduje dodatkowe uszkodzenia otaczającej elektroniki. Należy spodziewać się podobnych kosztów naprawy, być może nieco wyższych ze względu na obecne ceny części. Praca trwała w moim przypadku około 2 godzin, wliczając w to kalibrację i testy systemu.

(community_translated_from_language)

richardmoore6 (community.author)

Na podstawie Twojej szczegółowej informacji, wygląda na to, że mam do czynienia z dokładnie tym samym problemem uziemienia anteny. Objawy idealnie się pokrywają, od początkowych problemów z siłą sygnału po całkowitą awarię systemu po ekspozycji na deszcz. Bardzo pomocna jest informacja o zintegrowanym wzmacniaczu sygnału i dodaniu uszczelnienia. Mój Taigo wykazuje identyczne problemy z zakłóceniami radiowymi i szumem statycznym wpływającym na wszystkie funkcje audio. Biorąc pod uwagę widoczną korozję wokół mocowania anteny, jestem przekonany, że wymaga to podobnych prac naprawczych. Zdecydowanie poproszę o zastosowanie ochronnego uszczelnienia, gdy umówię wizytę. Zamierzam zaplanować wizytę w warsztacie na przyszły tydzień. Zakres 270-300 € wydaje się rozsądny za części, robociznę i dodatkową ochronę przed warunkami atmosferycznymi. Przynajmniej wiem, czego się spodziewać i że jest to problem do rozwiązania, a nie całkowita awaria systemu infotainment. Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem w tak szczegółowy sposób. Naprawdę pomogło to potwierdzić diagnozę i dało mi jasny obraz procesu naprawy i związanych z nim kosztów.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TAIGO