100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

manuelghost7

Usterka systemu połączeń alarmowych

Dobrze, oficjalnie wychodzę z siebie! Mój Mini One z 2012 roku pokazuje awarię systemu połączeń alarmowych. Jest na liczniku. Zapisany jest błąd, komunikat ciągle wyskakuje na prędkościomierzu i świeci się kontrolka ostrzegawcza. Poddałem go diagnostyce, a raport mówi, że prawdopodobnie jest to uszkodzony kabel lub złe połączenie wtyczki. Czy ktoś jeszcze miał do czynienia z tym problemem? Jakieś porady, zanim wpadnę w łapy warsztatu samochodowego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Mini One z 2012 roku doświadcza awarii systemu połączeń alarmowych, z persistentnymi komunikatami o błędach i świecącymi się lampkami ostrzegawczymi. Problem prawdopodobnie wynika z wadliwego kabla lub wtyczki. Po konsultacji z innymi, zasugerowano sprawdzenie bezpieczników i rozważenie resetu systemu, ale ostatecznie zalecono profesjonalną naprawę. Problem został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego złącza, unikając tym samym kosztowniejszej wymiany modułu sterującego.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

michaelkrause1

Miałem podobny problem ze swoim starym Volvo, chociaż to system poduszek powietrznych zgłaszał błędy. Ciągle pojawiał się komunikat "Serwis pilnie potrzebny". Czy próbowałeś jakichś podstawowych rozwiązań problemów, takich jak sprawdzenie bezpieczników związanych z bezpieczeństwem samochodu i systemami elektroniki samochodowej? Czy próbowałeś też zresetować system?

(community_translated_from_language)

manuelghost7 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Na pierwszy rzut oka bezpieczniki wydają się być w porządku. Przez reset systemu, masz na myśli odłączenie akumulatora, czy jest jakaś specjalna procedura dla modułu sterującego systemem połączeń alarmowych? Trochę obawiam się grzebania w elektronice samochodowej, nie wiedząc dokładnie co robię.

(community_translated_from_language)

michaelkrause1

Tak, nie zalecałbym odłączania akumulatora, chyba że wiesz, co robisz, ponieważ możesz spowodować dodatkowe problemy. W moim przypadku dealer Volvo ustalił, że przyczyną była wadliwa złączka w samym module sterowania poduszką powietrzną. Najlepiej oddać go do serwisu; powinni być w stanie wskazać dokładny przewód lub wtyczkę, która powoduje awarię połączenia. Przynajmniej masz już pewne wyobrażenie o prawdopodobnej przyczynie.

(community_translated_from_language)

manuelghost7 (community.author)

Chciałem tylko szybko zaktualizować sytuację – dziś zawiozłem Mini do warsztatu. Okazało się, tak jak podejrzewałeś, że to była wadliwa wtyczka w systemie alarmowym. Wymienili złącze i wszystko jest w porządku. Kosztowało mnie to 95€, co jest lepsze niż wymiana całego modułu sterującego! Jeszcze raz dziękuję za radę, naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ONE