Usterka systemu S8 SOS powraca pomimo wielu napraw

Miałem podobną awarię systemu połączeń alarmowych w moim A7 3.0T z 2017 roku. Kody diagnostyczne wskazywały na wadliwe połączenie między modułem sterującym telematyki a anteną komórkową. Reset systemu nie rozwiązał problemu. Przyczyną okazała się korozja głównego złącza wiązki przewodów pod tylną półką. Wnikanie wilgoci prowadziło do przerywanych awarii połączeń i ciągłych komunikatów ostrzegawczych. Wyjaśniało to, dlaczego poprzednie szybkie naprawy działały tylko tymczasowo. Naprawa wymagała usunięcia wewnętrznych paneli wykończeniowych, aby uzyskać dostęp i wymienić kompletną sekcję wiązki przewodów wraz z zespołem złącza. Po instalacji moduł wymagał odpowiedniej inicjalizacji i kodowania, aby w pełni przywrócić funkcjonalność. Zostało to sklasyfikowane jako naprawa o krytycznym znaczeniu dla bezpieczeństwa, ponieważ funkcja połączenia alarmowego jest systemem obowiązkowym. Jeśli Twój S8 wykazuje podobne objawy, sprawdzenie połączeń wiązki przewodów powinno mieć priorytet przed prostymi naprawami elektronicznymi. Kody diagnostyczne powinny w szczególności wskazywać, czy występują błędy komunikacji między komponentami. Dokładne sprawdzenie wszystkich powiązanych połączeń i odpowiednie przetestowanie komponentów pomoże zapobiec ponownemu wystąpieniu problemu. Szybkie naprawy ukierunkowane tylko na komunikaty o błędach często pomijają podstawowe problemy z okablowaniem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się tymi szczegółami. Miałem identyczny problem z moim S8 w zeszłym roku, gdzie system połączeń alarmowych ciągle zawodził. Sklep z elektroniką samochodową znalazł skorodowane okablowanie i uszkodzony moduł sterujący telematyki. Samochodowe systemy bezpieczeństwa działają doskonale od czasu naprawy, bez żadnych lampek ostrzegawczych ani kodów błędów. Czy mógłbyś podzielić się całkowitym kosztem naprawy w Twoim przypadku? Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy doświadczyłeś innych usterek elektrycznych? Zawsze warto wiedzieć, na co uważać w przypadku tych złożonych systemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cieszę się, że S8 działa teraz dobrze. Naprawa telematyki w moim A7 kosztowała 95 euro, aby naprawić wadliwe połączenie kablowe. Kody diagnostyczne zniknęły natychmiast po naprawie i od tego czasu system połączeń alarmowych działa bez zarzutu. Po wymianie skorodowanego złącza wiązki przewodów całkowicie zniknęły kontrolki ostrzegające o usterce. Żadne inne problemy elektryczne nie pojawiły się w ciągu kilku miesięcy po naprawie. Problemy z brakiem połączenia, które wcześniej były tak frustrujące, zostały całkowicie rozwiązane. Pamiętaj, aby śledzić status systemu w menu pojazdu, które powinno pokazywać wszystkie funkcje telematyczne jako w pełni sprawne. Regularne kontrole mogą pomóc wychwycić wszelkie potencjalne problemy na wczesnym etapie, zanim przerodzą się one w większe problemy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Świetna wiadomość, że inni mieli podobne doświadczenia. Po ciągłych awariach sygnału SOS w moim S8, w końcu zabrałem go do certyfikowanego specjalisty elektroniki w zeszłym tygodniu. Wykonali kompletny skan diagnostyczny i znaleźli zarówno uszkodzone okablowanie, jak i wadliwy moduł sterujący, o którym wspominali inni. Naprawa zajęła dwa dni, ponieważ musieli ostrożnie uzyskać dostęp i wymienić sekcje wiązki przewodów. Całkowity koszt wyniósł 780 euro, w tym części i robocizna. Trochę drogo, ale warto, aby system połączeń alarmowych znów działał niezawodnie. Nie ma już ostrzeżeń o usterce ani komunikatów o błędach na desce rozdzielczej. Jeżdżę już od tygodnia bez żadnych problemów. Technik wyjaśnił, że ten problem występuje regularnie w tych modelach z powodu wilgoci, która z czasem dostaje się do złączy. Od teraz będą przeprowadzać kontrole prewencyjne podczas regularnych przeglądów.

(Przetłumaczone z Angielski)