Usterka systemu spryskiwaczy VW Caddy, silnik nie odpowiada

Miałem podobny problem w moim VW Golf TSI z 2011 roku. System spryskiwaczy przedniej szyby całkowicie odmówił posłuszeństwa, mimo odpowiedniego poziomu płynu w zbiorniku. Lampka ostrzegawcza na desce rozdzielczej nadal się świeciła nawet po uzupełnieniu płynu. Przyczyną okazała się dość prosta awaria pompy spryskiwaczy spowodowana nagromadzeniem się minerałów z powodu używania płynu niskiej jakości. To częsty problem w tych modelach VW. Pompa całkowicie się zatarła i wymagała wymiany wraz z dokładnym oczyszczeniem przewodów płynu. Naprawa układu wycieraczek nie była szczególnie skomplikowana, ale wymagała zdjęcia przedniego zderzaka, aby uzyskać dostęp do zespołu pompy. Podczas tych prac technik znalazł i oczyścił również zatkany filtr siatkowy, który ograniczał przepływ. Szybki sposób diagnozy: Jeśli nie słychać pracy silnika pompy podczas uruchamiania spryskiwaczy, prawdopodobnie winna jest pompa, a nie zatkanie lub problem elektryczny. Te pompy zazwyczaj działają 7-10 lat, zanim ulegną awarii. Nie jest to poważna usterka mechaniczna, ale należy ją szybko naprawić, ponieważ prawidłowe spryskiwanie przedniej szyby jest niezbędne dla bezpiecznej jazdy. Lampka ostrzegawcza będzie świecić, dopóki pompa nie zostanie wymieniona, a system nie zacznie działać prawidłowo.

(Przetłumaczone z Angielski)

Miałem dokładnie ten sam problem w zeszłym roku z moim Caddy. Silnik spryskiwaczy był całkowicie martwy, żadnego dźwięku, żaden płyn nie pryskał mimo pełnego zbiornika. Twoje objawy idealnie pasują do tego, co ja doświadczyłem. Naprawa była dość prosta, wymienili silnik spryskiwaczy i oczyścili przewody płynu, ponieważ były częściowo zablokowane przez zanieczyszczenia. System spryskiwania szyby działa bez zarzutu od tego czasu, bez żadnych ostrzegawczych świateł na desce rozdzielczej. Ile kosztowała Cię naprawa? Mój rachunek wyniósł około 180€ wliczając części i robociznę. Czy zauważyłeś jakieś inne problemy z systemem wycieraczek od czasu naprawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pytanie o koszt naprawy. Odebrałem wczoraj mojego Golfa TSI z warsztatu po naprawie problemu z ostrzeżeniem o płynie do spryskiwaczy. Łączny koszt wyniósł tylko 25€, co było głównie za diagnozę i naprawę niskiego poziomu płynu do spryskiwaczy, znacznie taniej niż się spodziewałem. Od czasu naprawy lampka ostrzegawcza całkowicie zniknęła, a dysze spryskiwaczy działają perfekcyjnie. System spryskiwaczy szyby przedniej działa teraz prawidłowo, z dobrym ciśnieniem płynu i bez problemów. W przeciwieństwie do twojego przypadku, miałem szczęście, że nie trzeba było wymieniać pompy, co tłumaczy niższy koszt. Mechanik stwierdził, że czujnik systemu spryskiwaczy podawał fałszywe odczyty z powodu osadów mineralnych wokół niego. Dokładne czyszczenie rozwiązało problem. Od czasu naprawy nie pojawiły się żadne inne problemy z żadną częścią układu płynu do spryskiwaczy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wszystkim za pomocne odpowiedzi. W końcu poszedłem to sprawdzić wczoraj. Mechanik potwierdził, że silnik mojej spryskiwarki całkowicie się zepsuł, podobnie jak u innych. Naprawa zajęła około godziny. Wymienili silnik spryskiwarki, przepłukali wszystkie dysze i wyczyścili cały system. Całkowity koszt wyniósł 210€, co wydaje się uczciwe biorąc pod uwagę części i robociznę. System spryskiwaczy szyby przedniej działa teraz idealnie, silny strumień ze wszystkich dysz i żadnych więcej świateł ostrzegawczych. Mechanik wspomniał, że znaleźli jakieś zanieczyszczenia blokujące przewody, prawdopodobnie od używania taniego płynu do spryskiwaczy. Na pewno będę używał lepszej jakości płynu w przyszłości. Znacznie lepsze doświadczenie tym razem w porównaniu do moich poprzednich wizyt. Technik faktycznie pokazał mi uszkodzoną pompę i wszystko jasno wytłumaczył. Dobrze, że to naprawiłem przed nadejściem zimy.

(Przetłumaczone z Angielski)