Usterka systemu spryskiwaczy VW Up pomimo pełnego zbiornika

Miałem podobny problem z moim VW Polo z 2016 roku zeszłej zimy. Mając pewne doświadczenie w podstawowej konserwacji samochodów, najpierw sprawdziłem poziom płynu do spryskiwaczy, ale kontrolka na desce rozdzielczej nadal świeciła. System wycieraczek całkowicie przestał działać, mimo że płynu było wystarczająco. Moja diagnostyka pokazała również kody błędów związane z pompą spryskiwaczy. W warsztacie stwierdzono, że pompa płynu do spryskiwaczy uległa awarii, powodując fałszywe odczyty czujnika poziomu płynu. Odkryli również, że niektóre zanieczyszczenia blokują dysze spryskiwaczy. Całkowita naprawa obejmowała: Czyszczenie całego układu płynu do spryskiwaczy, Wymianę wadliwej pompy, Testowanie czujników poziomu, Kasowanie kodów błędów. Koszt naprawy wyniósł 25€ i usunął wszystkie problemy, żadna kontrolka już się nie świeci, a dysze spryskiwaczy działają teraz idealnie. Aby lepiej pomóc w Twoim konkretnym przypadku, czy mógłbyś podać następujące informacje: Czy sprawdziłeś, czy pompa wydaje jakiś dźwięk po włączeniu? Czy niedawno uzupełniałeś płyn do spryskiwaczy? Czy świecą się jakieś inne kontrolki na desce rozdzielczej? Czy zauważyłeś jakieś nietypowe dźwięki dochodzące z układu wycieraczek?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pomocne szczegóły dotyczące naprawy pompy spryskiwaczy. Właśnie miałem ostatni serwis przy 26534 km i mechanik sprawdził system wycieraczek, ale nie stwierdził żadnych problemów. Po naciśnięciu dźwigni spryskiwaczy pompa w ogóle nie wydaje żadnego dźwięku. W zeszłym tygodniu uzupełniłem płyn do spryskiwaczy o odpowiednią mieszankę zimową. Na desce rozdzielczej nie świecą się żadne inne lampki ostrzegawcze oprócz ostrzeżenia o niskim poziomie płynu do spryskiwaczy. Same wycieraczki działają normalnie, tylko nie wydobywa się żaden płyn. Na podstawie twojego doświadczenia, wydaje się, że mam do czynienia z podobną awarią pompy. Czy twoja naprawa wymagała również jakichś specjalnych narzędzi, czy była to prosta wymiana pompy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te szczegóły, brzmi to dokładnie tak, jak stało się z moim Polo. Skoro wspomniałeś, że nie słychać dźwięku pompy podczas uruchamiania spryskiwaczy, to mocno sugeruje awarię silniczka spryskiwaczy, tak jak w moim przypadku. Wymiana silniczka spryskiwaczy była w rzeczywistości dość prosta. Mechanik dostał się do niego bezpośrednio przez wnękę koła po zdjęciu kilku plastikowych zaczepów, nie były potrzebne żadne specjalne narzędzia poza podstawowymi narzędziami ręcznymi. Kilka rzeczy, których nauczyłem się podczas naprawy, które mogą pomóc: Czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy daje fałszywe odczyty, gdy pompa ulegnie awarii, całkowicie cicha pompa zazwyczaj oznacza awarię elektryczną, a nie tylko zatkanie, testy wykazały, że bezpiecznik spryskiwaczy był sprawny przed wymianą, nowa pompa rozwiązała zarówno problem z rozpylaniem, jak i nieprawidłowe ostrzeżenie o poziomie. Biorąc pod uwagę, że twoje objawy tak bardzo pokrywają się z moimi - brak hałasu pompy, działające wycieraczki, fałszywe ostrzeżenie o poziomie - obstawiałbym, że winowajcą jest silniczek spryskiwaczy. Koszt naprawy powinien być podobny do tego, co zapłaciłem, około 25€ wliczając robociznę. Sprawdź tylko, czy przewody płynu do spryskiwaczy nie są zamarznięte, jeśli masz zimową pogodę, ale skoro wspomniałeś o użyciu zimowej mieszanki, to prawdopodobnie nie jest to problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową odpowiedź. Twoje doświadczenie naprawdę pomogło mi zawęzić problem. Właśnie sprawdziłem samochód i miałeś absolutną rację, to silnik spryskiwacza uległ awarii. Naprawa przebiegła dokładnie tak, jak opisałeś. Dostali się do pompy przez wnękę koła i wymienili ją bez większego problemu. Całkowity koszt wyniósł 30€, czyli tylko nieznacznie więcej niż Twój. Zaraz po zamontowaniu nowego silnika spryskiwacza, zarówno funkcja spryskiwania, jak i problem z lampką kontrolną na desce rozdzielczej zostały natychmiast rozwiązane. Mechanik potwierdził, że nie ma żadnych zatorów w przewodach płynu do spryskiwaczy, a czujnik poziomu płynu teraz poprawnie odczytuje jego stan. Układ wycieraczek działa ponownie idealnie z dobrym ciśnieniem z dysz spryskiwaczy. Naprawdę doceniam pomoc w dokładnym rozwiązaniu problemu. Straciłbym więcej czasu i pieniędzy, próbując innych rozwiązań, gdybyś nie podzielił się swoim podobnym doświadczeniem z awarią pompy spryskiwacza.

(Przetłumaczone z Angielski)