100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

annakoehler8

Usterka TCU w VW Phaeton powoduje poważne problemy z przekładnią

Mój VW Phaeton 2010 diesel z automatyczną skrzynią biegów ostatnio wykazuje wiele problemów z przekładnią. Samochód nie reaguje na łopatki zmiany biegów, ma szorstkie zmiany biegów z trzaskami, a skrzynia biegów przeszła w tryb awaryjny. Komputer pokazuje kody błędów związane z przekładnią. Na podstawie objawów podejrzewam wadliwy sterownik skrzyni biegów. Czy ktoś spotkał się z podobnymi problemami w swoim Phaetonie? Szukam informacji na temat diagnostyki i doświadczeń związanych z naprawą, szczególnie w odniesieniu do wymiany sterownika. Jaki był faktyczny sposób naprawy w Twoim przypadku i ile kosztowała naprawa? Wszelkie wskazówki byłyby bardzo mile widziane.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

christopherdrache1

Pracując przy samochodach jako mechanik-amator, spotkałem się z podobnym problemem z przekładnią w moim dieslu VW Touareg 2012. Objawy były prawie identyczne jak te, które opisujesz: szorstkie zmiany biegów, tryb awaryjny, a diagnostyka przekładni wykazała wiele kodów błędów za pośrednictwem sterownika ECU. Po wstępnych sprawdzeniach warsztat potwierdził, że problemy z przekładnią były spowodowane wadliwym sterownikiem. Naprawa polegała na wymianie i zaprogramowaniu nowego sterownika przekładni, co rozwiązało wszystkie problemy z skrzynią biegów. Całkowity koszt wyniósł około 1000€, wliczając części i robociznę. Zanim pochopnie wyciągniesz wnioski, warto wiedzieć: Jakie kody błędów pokazuje konkretnie Twój komputer? Czy zauważyłeś jakieś wycieki płynu? Czy te problemy elektroniczne zaczęły się stopniowo, czy nagle? Jakie prace konserwacyjne przeprowadzono dotychczas przy przekładni? Sterownik przekładni jest częstym punktem awarii w tych modelach, ale najlepiej przeprowadzić właściwą diagnozę, aby wykluczyć problemy mechaniczne. Polecam zlecenie wykonania kompletnej diagnostyki przekładni w specjalistycznym warsztacie, aby potwierdzić dokładną przyczynę.

(Przetłumaczone z Angielski)

annakoehler8 (Autor)

Miałem ostatni serwis 2 miesiące temu przy 10652 km. Kody błędów wskazują na P0730 i P0731, co wskazuje na wewnętrzne problemy z przekładnią. Nie widać wycieków płynu, ale problemy elektroniczne pojawiły się nagle po zimnym uruchomieniu. Specjalista od napraw skrzyń biegów potwierdził po szczegółowej diagnozie, że konieczna jest wymiana modułu sterującego, a nie tylko jego przeprogramowanie. Problemy z przekładnią są identyczne jak w przypadku Twojego Touarega, szczególnie nieodpowiadające łopatki zmiany biegów i zgrzytanie podczas zmiany biegów. Cieszę się, że wymiana sterownika skrzyni biegów rozwiązała podobne objawy. Otrzymana przeze mnie wycena to około 1200 € za kompletną naprawę, w tym programowanie. Zamierzam zaplanować pracę na przyszły tydzień, mając nadzieję, że to rozwiąże wszystkie problemy z przekładnią. Dzięki za podzielenie się doświadczeniem z diagnostyką i kosztami naprawy skrzyni biegów. Bardzo pomocne w porównaniu.

(Przetłumaczone z Angielski)

christopherdrache1

Super, że udało Ci się uzyskać prawidłową diagnozę skrzyni biegów. Te kody błędów zdecydowanie pokrywają się z problemami z jednostką sterującą, które miałem w swoim Touaregu. Nagłe pojawienie się problemów elektronicznych po zimnym uruchomieniu jest typowym objawem awarii jednostki sterującej skrzyni biegów. Cena 1200€ wydaje się rozsądna, biorąc pod uwagę obecne ceny części i wymagane specjalistyczne programowanie. Kiedy miałem naprawianą skrzynię biegów, warsztat wyjaśnił, że nowoczesne automatyczne skrzynie biegów w dużym stopniu polegają na jednostce sterującej, aby zapewnić precyzyjne zmiany biegów. Wadliwa jednostka może powodować wszelkiego rodzaju problemy, od tarcia do całkowitej awarii łopatek zmiany biegów. Ponieważ ostatni serwis był niedawno, wyklucza to podstawowe problemy z konserwacją. Rejestracja tych konkretnych kodów błędów przez sterownik ECU pojazdu, w połączeniu z klasycznymi objawami, silnie sugeruje, że masz do czynienia z tym samym problemem jednostki sterującej skrzyni biegów, z którym ja się zmierzyłem. Po wymianie, automatyczna skrzynia biegów mojego Touarega działa bez zarzutu od 2 lat bez powtarzających się problemów elektronicznych. Trzymaj nas na bieżąco, jak przebiega naprawa. Te problemy ze skrzynią biegów mogą być niepokojące, ale wymiana jednostki sterującej powinna sprawić, że Twój samochód będzie ponownie prawidłowo zmieniał biegi.

(Przetłumaczone z Angielski)

annakoehler8 (Autor)

Dziękuję za podzielenie się swoją wiedzą. Twoje doświadczenie z modułem sterującym skrzynią biegów Touarega idealnie pasuje do mojej sytuacji. To dodaje mi pewności w kontynuowaniu naprawy. Zdecydowanie zrobię to w przyszłym tygodniu zgodnie z planem, zwłaszcza wiedząc, że w Twoim przypadku naprawa wytrzymała 2 lata bez żadnych powtarzających się problemów ze skrzynią biegów. Szczegółowe wyjaśnienie, jak nowoczesne systemy automatycznych skrzyń biegów zależą od prawidłowo działających sterowników, naprawdę pomaga zrozumieć, dlaczego te problemy elektroniczne powodują tak drastyczne objawy. Dobrze wiedzieć, że naprawa skrzyni biegów powinna rozwiązać zarówno mechaniczne zgrzytanie, jak i funkcjonalność łopatek zmiany biegów. Zaktualizuję forum po zakończeniu diagnostyki i naprawy skrzyni biegów. 1200€ wydaje się uzasadnione w przypadku tak złożonego problemu elektronicznego. Bardzo doceniam wszystkie informacje o Twoim podobnym doświadczeniu, pomogło mi to potwierdzić, że jestem na dobrej drodze z tą naprawą automatycznej skrzyni biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: