Usterka tempomatu Mercedes Klasy C

Miałem podobny problem z moją C Klasą jakiś czas temu. Tempomat po prostu umarł, a komunikat o błędzie był dość niejasny. Zanim zaczniesz rozbierać wszystko na części, czy sprawdziłeś bezpieczniki związane konkretnie z tempomatem i zarządzaniem silnikiem w skrzynce bezpieczników? Czasami to tylko przepalony bezpiecznik. Sprawdź również wiązkę przewodów w pobliżu samego komponentu. Miałem przetarty przewód, który powodował sporadyczne problemy. Jeśli masz dostęp do lepszego narzędzia diagnostycznego niż podstawowy czytnik OBD2, może to dostarczyć bardziej szczegółowych kodów błędów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź. Gdzie dokładnie znalazłeś schemat skrzynki bezpieczników? Czy był w instrukcji obsługi, czy znalazłeś go w Internecie? Ponadto, kiedy wspominasz o wiązce przewodów, czy odnosisz się do tej, która jest bezpośrednio połączona z dźwignią tempomatu na kolumnie kierownicy, czy gdzieś indziej w komorze silnika? Chcę się upewnić, że sprawdzam właściwe połączenia, zanim potencjalnie pogorszę sytuację.

(Przetłumaczone z Angielski)

Schemat skrzynki bezpieczników powinien znajdować się w instrukcji obsługi, zwykle w sekcji dotyczącej wymiany żarówek i bezpieczników. Jeśli nie masz instrukcji, zwykle możesz znaleźć wersję PDF online. Jeśli chodzi o wiązkę przewodów, odnosiłem się do tej, która łączy się z samym modułem tempomatu, który w moim samochodzie znajdował się w komorze silnika w pobliżu ECU. Biorąc pod uwagę wiek Twojego samochodu i stosunkowo niski przebieg, prawdopodobnie najlepiej jest zlecić warsztatowi przeprowadzenie odpowiedniej diagnostyki. Prawdopodobną przyczyną może być uszkodzony kabel lub połączenie wtykowe komponentu. Mój problem był podobny, a koszt naprawy wyniósł około 95 €. Okazało się, że był to skorodowany łącznik, który wymagał czyszczenia i ponownego osadzenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za wszystkie informacje. Sprawdziłem bezpieczniki i wydawały się być w porządku. Zdecydowałem się zabrać samochód do warsztatu na odpowiednią kontrolę diagnostyczną, jak sugerowałeś. Okazało się, że to skorodowane złącze, dokładnie tak, jak ty doświadczyłeś. Oczyścili je i tempomat znów działa idealnie. Całkowity koszt naprawy wyniósł rzeczywiście 95 €. Doceniam radę.

(Przetłumaczone z Angielski)