Usterka tylnej klapy BMW X7: Problemy z czujnikami i naprawy

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW X5 z 2020 roku (wcześniej miałem też X3). Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach, chociaż nie jestem profesjonalnym mechanikiem. W zeszłym roku moja klapa tylna robiła dokładnie to, co opisujesz. Po kilku dniach zmagań zabrałem ją do mojego zwykłego warsztatu. Okazało się, że to tylko luźne połączenie w wiązce przewodów systemu klapy tylnej. Mechanik naprawił połączenie kablowe i skalibrował system. Kosztowało mnie to około 95 euro, ale od tego czasu działa idealnie. Zanim jednak go zaniesiesz, czy możesz nam powiedzieć, czy słyszysz jakieś nietypowe dźwięki podczas obsługi klapy tylnej? Czy komunikat o błędzie pojawia się za każdym razem, czy jest okresowy? Te informacje pomogą ustalić, czy masz ten sam problem, co ja.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się tym! Moja sytuacja brzmi naprawdę podobnie. Mam ten samochód od nowości, z 10254 KM na zegarze i właśnie zakończyłem jego ostatni serwis. Słyszę również lekkie kliknięcie, gdy tylna klapa próbuje się otworzyć. Komunikat o błędzie pojawia się znikąd, nie za każdym razem. Trochę się martwiłem, ponieważ jest jeszcze stosunkowo nowy, ale słysząc, że to tylko problem z okablowaniem, mam nadzieję! Czy twój mechanik wspomniał, jak powszechny jest ten problem w BMW? Mogę spróbować tej samej naprawy w moim zwykłym sklepie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Widząc przebieg i słysząc o tym klikaniu, jestem jeszcze bardziej przekonany, że jest to podobne do tego, czego doświadczyłem. Tak, kiedy rozmawiałem z moim mechanikiem, wspomniał, że te problemy są dość powszechne w nowszych BMW, szczególnie w serii X. Naprawił on wiele X7 i X5 z podobnymi objawami. Klikanie, które opisujesz, to dokładnie to, co robił mój, zwykle jest to wyraźny znak problemu z połączeniem okablowania. Ponieważ twój samochód jest nowszy niż mój, kiedy to się stało, może być nawet objęty gwarancją. Warto to sprawdzić, zanim zapłacisz z własnej kieszeni, jak ja to zrobiłem. Jedna rzecz do odnotowania, po tym, jak mój mechanik naprawił okablowanie i skalibrował system, poradził mi, abym był trochę delikatny z funkcją automatycznego zamykania przez pierwsze kilka dni. Coś o tym, aby pozwolić systemowi prawidłowo nauczyć się wzorców ruchu. Nie mam problemów od ponad roku, więc ta rada wydawała się pomocna. Daj mi znać, jak poszło, kiedy go sprawdzisz. Jestem ciekaw, czy to dokładnie ten sam problem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za szczegółowe informacje! To naprawdę pomocne, zwłaszcza jeśli chodzi o delikatne obchodzenie się z systemem po naprawach. Właśnie zadzwoniłem do mojego dealera i masz rację, powiedzieli, że powinno to być objęte gwarancją, ponieważ nadal jestem w ciągu pierwszych trzech lat. Umówiłem się na wizytę w przyszłym tygodniu. Wskazówka, że ​​dźwięk klikania jest częstym problemem w serii X, jest uspokajająca. Obawiałem się, że to może być coś poważnego, ale teraz czuję się z tym o wiele lepiej. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, to dokładnie to, co musiałem wiedzieć. Zdecydowanie będę ostrożnie obchodził się z tylną klapą, gdy już zostanie naprawiona, postępując zgodnie z radą mechanika, aby pozwolić jej ponownie nauczyć się wzorców. Dam ci znać, gdy dealer to sprawdzi. Oby to było tylko to połączenie przewodów, jak u ciebie. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu, aby mi pomóc!

(Przetłumaczone z Angielski)