robertguenther10
Usterka układu oczyszczania spalin Renault Scenic
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
robertguenther10 (Autor)
Sonda lambda, co? Nie sprawdzałem tego konkretnie. Gdzie się znajduje i skąd miałbym wiedzieć, czy jest uszkodzona? I tak, dostałem kod, P0130. Czy to wskazuje na sondę lambda?
(Przetłumaczone z Angielski)
annaeagle81
P0130 jest zdecydowanie powiązany z usterką obwodu czujnika O2, więc tak, to twoja lambda. W moim Saabie był w pobliżu katalizatora - prawdopodobnie w podobnym miejscu w twoim Scenicu. Szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się komfortowo z multimetrem i schematami okablowania, prawdopodobnie najlepiej będzie, jeśli sprawdzi to porządny warsztat. Uszkodzone sondy lambda mogą również uszkodzić katalizator, więc lepiej sprawdzić to wcześniej niż później. Nie daj się jednak oszukać, poproś o wycenę przed przystąpieniem do napraw.
(Przetłumaczone z Angielski)
robertguenther10 (Autor)
Wielkie dzięki za wgląd! Zabrałem to do mechanika i trafiłeś w dziesiątkę – to był czujnik lambda przed katalizatorem. Kosztowało mnie 375€, w tym czujnik i robocizna. Silnik znów pracuje płynnie, a zapach spalin zniknął. Naprawdę doceniam pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
annaeagle81
Brzmi znajomo! Miałem podobny koszmar z moim starym Saabem 9-3. Kontrolka silnika, cała reszta. Nierówna praca? Silny zapach spalin? Byłem przekonany, że to również katalizator. Czy sprawdziłeś sondę lambda (czujnik tlenu)? To był winowajca w moim przypadku. Najwyraźniej, gdy te się psują, mogą zakłócać wszystkie odczyty układu wydechowego. Czy otrzymujesz kody błędów za pomocą skanera?
(Przetłumaczone z Angielski)