wolfgangdunkel74
Usterka układu sterowania silnika hybrydowego Seat Tarraco
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
wolfgangdunkel74 (Autor)
Kiedy Twoje Tarraco wykazywało te objawy, czy procedury diagnostyczne wskazywały również na potencjalną awarię sterownika ECU, czy problem z połączeniem akumulatora był od razu widoczny?
(Przetłumaczone z Angielski)
jasminschmidt9
Diagnostyka początkowo wskazywała na problem z modułem ECU, ale dalsze badanie wykazało, że głównym problemem były połączenia akumulatora. Polecam udać się do zaufanego warsztatu, aby profesjonalnie sprawdzić i wyczyścić połączenia. Ważne jest, aby to naprawić, zanim rozważy się bardziej drastyczne interwencje, takie jak wymiana ECU.
(Przetłumaczone z Angielski)
wolfgangdunkel74 (Autor)
Dziękujemy za potwierdzenie, że podobne objawy doprowadziły do podobnej diagnozy w Twoim pojeździe. Jak podejrzewano, problemem były nieodpowiednie połączenia kabli przy akumulatorze. Koszt naprawy wyniósł 155€, ponieważ połączenia wymagały wymiany i ponownej kalibracji sterownika ECU. Doceniamy Twój wkład.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
jasminschmidt9
Zaobserwowałem podobne zachowanie w moim Seacie Tarraco. Silnik przerywał pracę sporadycznie, i początkowo podejrzewałem, że przyczyną może być oprogramowanie silnika. Jednakże, po pewnych próbach rozwiązywania problemu, kody błędów wskazywały na potencjalny problem z sterownikiem ECU. Chociaż nie jestem ekspertem, moje doświadczenie sugeruje dokładne sprawdzenie połączeń akumulatora. Upewnij się, że są czyste i prawidłowo dokręcone. Jeżeli połączenia są luźne lub skorodowane, może to zakłócać sygnały elektryczne do ECU, potencjalnie prowadząc do gaśnięcia silnika i problemów z uruchomieniem.
(Przetłumaczone z Angielski)