Carly Community
ralfmeyer31
Usterka włącznika świateł VW Sharan mocno uszczupla portfel
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
ralfmeyer31 (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z problemem elektrycznym w VW. Bardzo pomocne informacje na temat sprawdzania przewodów i połączeń. Miałem naprawianego Sharana około 2 miesiące temu i jestem ciekaw, czy pamiętasz, ile zapłaciłeś za kompletną naprawę? Wygląda na to, że wiele warsztatów różnie nalicza opłaty za diagnostykę elektryczną. Zastanawiam się również, czy wszystko działa poprawnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne problemy elektryczne z oświetleniem deski rozdzielczej lub przełącznikami samochodowymi?
(Przetłumaczone z Angielski)
emmawilliams1
Mam dobre wieści do przekazania. Po rozwiązaniu podobnych problemów elektrycznych w moim VW Touranie, wszystko działa bez zarzutu od czasu naprawy. Przełącznik świateł i wszystkie elementy sterowania oświetleniem działają teraz perfekcyjnie, bez migotania czy innych nietypowych problemów z włączaniem. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95€, co pokryło naprawę wadliwego połączenia kabla w module sterowania oświetleniem. Znacznie bardziej rozsądna cena niż początkowe wyceny z innych warsztatów. Kluczem było znalezienie mechanika, który prawidłowo zdiagnozował problem elektryczny, zamiast po prostu wymieniać części. Skrzynka bezpieczników i wszystkie kontrolki na desce rozdzielczej działają normalnie od czasu naprawy, bez dodatkowych problemów elektrycznych w ciągu ostatniego roku. Zdecydowanie warto było wykonać odpowiednią diagnostykę, aby wskazać dokładny problem z połączeniem, zamiast zgadywać przyczynę. Ważna wskazówka: Kompletna kontrola układu elektrycznego podczas naprawy pomaga zapobiec późniejszemu wystąpieniu problemów. W moim przypadku, światła tylne i inne obwody zostały sprawdzone, aby upewnić się, że nie ma innych problemów z okablowaniem.
(Przetłumaczone z Angielski)
ralfmeyer31 (Autor)
Dzięki wszystkim za pomoc. W zeszłym tygodniu zawiozłem mojego Sharana do innego mechanika, który specjalizuje się w elektryce VW. Okazało się, że problem leżał w skorodowanym okablowaniu w pobliżu przełącznika świateł, podobnie jak wspominali inni. Łączny koszt naprawy wyniósł 280€, wliczając w to pełną diagnostykę. Więcej niż poprzednia wycena, ale tym razem naprawili problem. Mechanik pokazał mi uszkodzone okablowanie i wyjaśnił, jak woda dostała się do punktu połączenia. Wszystkie kontrolki i przełączniki na desce rozdzielczej działają teraz perfekcyjnie, nie ma już żadnych nietypowych migotania ani problemów elektrycznych. Sprawdzili też cały system oświetlenia, aby zapobiec przyszłym problemom. Cieszę się, że zmieniłem warsztat na taki, który wiedział, co robi z tymi elektrycznymi problemami VW. Będę to obserwował, ale na razie wszystko działa tak, jak powinno. Zdecydowanie warto zapłacić trochę więcej za właściwą diagnozę i naprawę, niż tylko wymieniać części na chybił trafił.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
emmawilliams1
Miałem te same problemy elektryczne w VW Touran 2.0 TDI z 2014 roku. Kontrolki na desce rozdzielczej i światła tylne migały nieregularnie, szczególnie podczas zimnych startów. Pierwsza diagnoza wskazała na włącznik świateł, ale rzeczywisty problem był bardziej złożony. Po przetestowaniu obwodów, odkryłem skorodowane połączenia przewodów w pobliżu zespołu przełącznika ściemniacza. Woda dostała się przez zniszczony grommet za modułem sterującym światłami. Naprawa obejmowała wymianę całej wiązki przewodów modułu sterującego oświetleniem i uszczelnienie punktów połączeń. Był to poważny problem elektryczny, który mógłby prowadzić do całkowitej awarii oświetlenia, gdyby został zignorowany. Korozja zaczęła już wpływać na inne komponenty elektryczne. Moja sugestia: Zrób profesjonalny test diagnostyczny elektryczny. Te problemy z systemem oświetlenia VW często wynikają z problemów z okablowaniem, a nie tylko z samego przełącznika. Upewnij się, że warsztat ma doświadczenie z systemami elektrycznymi VW, ponieważ istnieje wiele punktów połączeń, które wymagają sprawdzenia. Wykwalifikowany technik powinien sprawdzić: Połączenia głównego przełącznika świateł, Okablowanie przełącznika ściemniacza, Wiązkę przewodów modułu sterującego, Połączenia masy, Punkty dostępu wody wokół elementów oświetlenia
(Przetłumaczone z Angielski)