100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

william_crystal1

Usterka wspomagania kierownicy elektrycznej Peugeot 206

Mam problem z moim Peugeotem 206 z 2007 roku, silnik diesla. Elektryczna regulacja kolumny kierownicy szwankuje. Otrzymuję zapisany błąd i kolumna kierownicy po prostu nie reguluje się już elektrycznie. Podejrzewam, że to wadliwy kabel lub połączenie wtykowe. Przebieg wynosi 187713 km. Czy ktoś już to widział?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Peugeot 206 z 2007 roku z silnikiem diesla ma problemy z elektryczną regulacją kolumny kierownicy, która przestała działać i zapisuje błąd. Podejrzewaną przyczyną jest uszkodzony kabel lub złącze. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie bezpieczników, przekaźników i wiązki przewodów pod kątem uszkodzeń lub korozji. Ostatecznie, w lokalnym warsztacie zidentyfikowano i rozwiązano problem luźnego połączenia.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

achim_lorenz44

Brzmi znajomo. Miałem podobny problem z moim Peugeotem 206, chociaż nie pamiętam dokładnie, który to był rok. Objawy, które opisujesz, zgadzają się z tym, czego doświadczyłem. Zanim wyciągniesz wnioski na temat uszkodzonego kabla lub połączenia wtykowego, czy sprawdziłeś odpowiednie bezpieczniki i przekaźniki związane z elektrycznym układem kierowniczym? Spadek napięcia lub przerywane połączenie w obwodzie zasilania może naśladować zachowanie uszkodzonego elementu. Ponadto rozważ zbadanie stanu wiązki przewodów prowadzącej do silnika kolumny kierownicy pod kątem jakichkolwiek oznak uszkodzeń fizycznych lub korozji.

(community_translated_from_language)

william_crystal1 (community.author)

Dzięki za radę! Bezpieczniki i przekaźniki... Sprawdzę je. Ale jeśli bezpieczniki są w porządku i nie ma widocznych uszkodzeń okablowania, gdzie powinienem szukać dalej?

(community_translated_from_language)

achim_lorenz44

Jeśli bezpieczniki są nienaruszone, a okablowanie wydaje się nieuszkodzone, kolejnym krokiem jest metodyczne sprawdzenie integralności złączy i samego silnika. Odłącz złącza elektryczne od silnika kolumny kierownicy i dokładnie sprawdź piny pod kątem korozji, zgięć lub innych nieprawidłowości, które mogą utrudniać przewodnictwo elektryczne. Używając multimetru, przeprowadź również test ciągłości na każdym przewodzie w wiązce, aby sprawdzić jego integralność. Biorąc pod uwagę obecny kod błędu, może być wskazane skonsultowanie się z wykwalifikowanym technikiem motoryzacyjnym wyposażonym w sprzęt diagnostyczny zdolny do odpytywania systemu magistrali CAN pojazdu. Wygląda na to, że znalezienie przyczyny będzie trudne i najlepiej będzie udać się do warsztatu.

(community_translated_from_language)

william_crystal1 (community.author)

Dzięki za informację! Zabrałem to do lokalnego warsztatu; znaleźli luźne połączenie, jak podejrzewano. Kosztowało mnie 95€, żeby to naprawić. Doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

206