Usterka zamka klapki wlewu paliwa w VW Caddy, opcje naprawy i koszty

Miałem podobny problem z moim Volkswagenem Golfie z 2015 roku. Jako ktoś z pewnym doświadczeniem w naprawie VW, mogę podzielić się tym, co wydarzyło się w moim przypadku. Okazało się, że usterka elektryczna była spowodowana wadliwym siłownikiem zamka w mechanizmie klapki wlewu paliwa. Przycisk otwierający całkowicie przestał reagować, a klapka wlewu paliwa albo pozostawała zamknięta, albo luźno grzechoczała podczas jazdy. Po sprawdzeniu podstawowych rzeczy, takich jak bezpieczniki, zawiozłem samochód do mojego warsztatu. Zdiagnozowali problem jako uszkodzone łącze w mechanizmie blokującym klapkę wlewu paliwa. Konieczna była wymiana całego zespołu zamka klapki wlewu paliwa, ponieważ poszczególne części nie były dostępne osobno. Całkowity koszt naprawy wyniósł 210€, w tym części i robocizna. Naprawa trwała około 2 godzin, ponieważ mechanicy musieli usunąć niektóre elementy wykończenia wnętrza, aby uzyskać dostęp do mechanizmu. Aby lepiej Ci pomóc, mógłbyś podzielić się informacjami: Czy przycisk otwierający wydaje jakiś dźwięk po naciśnięciu? Czy słyszysz, jak siłownik zamka próbuje działać? Czy oprócz klapki wlewu paliwa występują jakieś inne problemy elektryczne? Czy sprawdziłeś, czy bezpiecznik jest w porządku? To pomoże ustalić, czy Twój problem jest podobny do tego, który miałem, czy też jest to coś innego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową odpowiedź. W zeszłym miesiącu miałem przegląd przy 45000 km i całkowicie przeoczyli ten problem. Tak, słyszę kliknięcie podczas naciskania przycisku otwierania, ale jest znacznie cichsze niż wcześniej. Elektryczny siłownik wydaje się próbować działać, ale wydaje się słaby. Poza mechanizmem wlewu paliwa nie ma innych problemów elektrycznych, a bezpiecznik już sprawdziłem i jest w porządku. Po przeczytaniu o Twoich doświadczeniach, brzmi to bardzo podobnie do mojej sytuacji. Centralny zamek w kluczyku nadal działa dla wszystkich drzwi, z wyjątkiem klapki wlewu paliwa. Ponieważ objawy się zgadzają, sprawdzę i prawdopodobnie wymienię zespół zamka. Dobrze wiedzieć o czasie pracy i przewidywanym zakresie kosztów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za aktualizację na temat sytuacji z klapką wlewu paliwa w Twoim Caddy. Tak, ten cichy klik z przycisku otwierającego to dokładnie to, co działo się w moim, zanim całkowicie odmówił posłuszeństwa. Na podstawie tych objawów i mojego doświadczenia, to prawie na pewno ten sam problem z siłownikiem klapki wlewu paliwa, który miałem. Słabnący dźwięk z elektrycznego siłownika to klasyczny objaw zbliżającej się awarii w tych jednostkach. Fakt, że centralny zamek działa, za wyjątkiem klapki wlewu paliwa, dodatkowo potwierdza, że problem prawdopodobnie dotyczy samego mechanizmu klapki wlewu paliwa. W moim przypadku siłownik coraz bardziej słabł, aż w końcu przestał całkowicie reagować. Jedna wskazówka z mojej naprawy: upewnij się, że sprawdzą złącze elektryczne do mechanizmu otwierania klapki wlewu paliwa, gdy już będą tam. Mój miał trochę korozji, którą trzeba było usunąć, chociaż głównym problemem był sam siłownik. Ponieważ masz 45 000 km, jest to niestety częsty punkt zużycia tych mechanizmów. Dobra wiadomość jest taka, że po wymianie nowa jednostka powinna wytrzymać znacznie dłużej, ponieważ nowsze części są bardziej wytrzymałe. Chętnie poznam Twoje ustalenia po sprawdzeniu, ponieważ pomoże to potwierdzić, czy te problemy z klapką wlewu paliwa to częsta usterka przy tym przebiegu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wszystkim za pomocne porady w sprawie problemu z klapką wlewu paliwa w moim Caddy. Właśnie wróciłem z warsztatu i chciałem zaktualizować o tym, co się stało. Mieliście rację, to rzeczywiście siłownik klapki wlewu paliwa uległ awarii. System zwalniania linką był w porządku, ale elementy elektryczne w zamku się zużyły. Technik pokazał mi starą jednostkę i widać było zużycie na stykach siłownika. Całkowita naprawa wyniosła 235€, nieco więcej niż się spodziewałem, ponieważ okazało się, że wiązka przewodów również wymagała drobnych napraw. Wymiana zajęła około 2,5 godziny, ponieważ mechanik musiał usunąć kilka elementów ozdobnych, aby uzyskać odpowiedni dostęp do mechanizmu. Przycisk otwierania działa teraz idealnie, wyraźny dźwięk kliknięcia i klapka wlewu natychmiast się otwiera. Koniec z niezręcznymi momentami na stacji paliw, gdy próbowałem na siłę ją otworzyć. Każdemu, kto ma podobne problemy: jeśli klapka wlewu paliwa wydaje słabe dźwięki klikania i nie otwiera się prawidłowo, sprawdźcie to jak najszybciej. Zbyt długie czekanie może spowodować dodatkowe uszkodzenia mechanizmu lub okablowania. Bardzo doceniam wszystkie porady, które pomogły w prawidłowej diagnozie za pierwszym razem.

(Przetłumaczone z Angielski)