100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

melinabrown5

Usterka zapłonu Taurus

Mam problem, który mnie wprawia w zakłopotanie, z moim Fordem Taurusem z 2016 roku z silnikiem benzynowym. Przy 115402 km pokazuje błąd 'Przerwanie dodatnie zapłonu zacisk 15'. Nie uruchamia się, z zapisanym kodem błędu. Podejrzewam wadliwy kabel lub połączenie wtykowe. Jakieś wskazówki dotyczące diagnozy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Ford Taurus z 2016 roku doświadcza usterki "Terminal 15 ignition positive interrupted", uniemożliwiającej rozruch. Podejrzewa się, że przyczyną jest wadliwy kabel lub połączenie wtykowe. Sugestie obejmują sprawdzenie spadków napięcia wzdłuż wiązki przewodów do solenoidu rozrusznika i sprawdzenie skrzynki bezpieczników pod kątem przepalonych bezpieczników. Ostatecznie problem został zidentyfikowany jako wadliwe połączenie wtykowe w obrębie wiązki przewodów, które zostało rozwiązane w warsztacie.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

luisa_light14

Zacisk 15 odnosi się do załączonego napięcia dodatniego, więc wadliwe połączenie kablowe lub wtykowe jest prawdopodobne. Czy sprawdziłeś spadek napięcia wzdłuż wiązki przewodów do elektromagnesu rozrusznika? Może to być przerwa w obwodzie, jak zagięcie w wężu ogrodowym. Sprawdź również skrzynkę bezpieczników; przepalony bezpiecznik może to spowodować.

(community_translated_from_language)

melinabrown5 (community.author)

Dziękuję. Czy mógłbyś rozwinąć konkretne punkty, które powinienem przetestować podczas sprawdzania wiązki przewodów pod kątem spadku napięcia? Czy są jakieś znane słabe punkty w wiązce przewodów Taurusa 2016, które są podatne na awarie? Chcę być dokładny.

(community_translated_from_language)

luisa_light14

Bez konkretnego schematu okablowania, ustalenie dokładnych punktów testowych jest trudne, ale skup się na połączeniach, zwłaszcza w pobliżu rozrusznika i stacyjki. Biorąc pod uwagę objawy, całkowite zerwanie jest mało prawdopodobne; bardziej prawdopodobny jest zwiększony opór z powodu korozji lub luźnego połączenia. Sprawdź kabel prowadzący do samego elementu. Jeśli nie jesteś pewien, rozważ warsztat; diagnoza może być trudna.

(community_translated_from_language)

melinabrown5 (community.author)

Doceniam Twoją radę. Przeprowadziłem bardziej szczegółową inspekcję i musiałem zawieźć to do warsztatu. Było to wadliwe połączenie w wiązce przewodów, jak podejrzewano. Naprawa kosztowała 95 €. Dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

TAURUS