Usterka zawieszenia Elantra hybrid

Miałem podobny problem z moim Hyundaiem Sonata (również hybrydą, choć nieco starszą). Objawy, które opisujesz – przechylanie się, komunikaty o błędach, problem z reflektorami – brzmią przerażająco znajomo. Rzeczywiście może to być wadliwy kabel lub połączenie wtykowe elementu powodującego awarię sprężarki. Byłoby to jak zagięcie w wężu ogrodowym, które uniemożliwia prawidłowy przepływ wody (lub w tym przypadku powietrza).

(community_translated_from_language)

Interesujące. Kiedy mówisz podobne, jak bardzo podobne mówimy? Czy zdiagnozowanie złego połączenia było uciążliwe? A jeśli tak, pamiętasz, gdzie było złe połączenie?

(community_translated_from_language)

Przez podobne, mam na myśli dokładnie te same objawy. Kody błędów i wszystko. Jednak zamiast brudzić sobie ręce śledzeniem przewodów, zabrałem go do zaufanego warsztatu, ponieważ moja wiedza nie jest wystarczająca, aby pracować z elektrycznością. Zlokalizowali skorodowane złącze na samym kompresorze. Powodowało to przerywane zasilanie, a w końcu kompresor się poddał. Oczyścili go, ale doradzili szybką wymianę. Biorąc pod uwagę potencjalne złożoności systemu hybrydowego i elementów zawieszenia, profesjonalna diagnoza jest najbezpieczniejszym rozwiązaniem.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się tym. Doceniam radę. Myślę, że zabiorę to do warsztatu. Okazało się, że miałeś rację! Zabrałem to i rzeczywiście był to skorodowany konektor przy sprężarce, tak jak u ciebie. Czyszczenie i ponowne włożenie konektora wydaje się na razie naprawiać problem - w sumie 95 €. Zalecili również wymianę pompy wkrótce, ale przynajmniej wiem, czego się spodziewać.

(community_translated_from_language)