100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

leodark3

Usterka zawieszenia pneumatycznego Peugeot 307

Mój Peugeot 307 z 2005 roku z silnikiem benzynowym sprawia mi duże problemy. Zawieszenie pneumatyczne wydaje się całkowicie zepsute po 68130 km. Samochód już się nie podnosi, przechyla się na jedną stronę, a deska rozdzielcza się zapala. Otrzymuję komunikaty o błędach, a światła mijania świecą wszędzie. Zeskanowałem go i wyrzuca błąd związany z zawieszeniem pneumatycznym. Sprawdziłem bezpieczniki, ale myślę, że może to być gdzieś złe połączenie. Czy ktoś jeszcze miał to?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Peugeot 307 z 2005 roku z silnikiem benzynowym ma problemy z zawieszeniem pneumatycznym, w tym z podnoszeniem, przechylaniem na jedną stronę i komunikatami o błędach na desce rozdzielczej. Problem może wynikać z wadliwego połączenia, w szczególności skorodowanego złącza sprężarki powietrza. Podobny problem został rozwiązany przez oczyszczenie i ponowne podłączenie skorodowanego kabla i złącza, co przywróciło funkcjonalność systemu. Zaleca się, aby warsztat dokonał dalszej inspekcji systemu, aby zapewnić pełną naprawę.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

hermannkrause1

Miałem podobne doświadczenie z moim starym Audi A6 Allroad. Objawy, które opisujesz – przechylanie się, komunikaty o błędach i zawieszenie odmawiające podnoszenia – brzmią bardzo znajomo. W Audi problemem okazał się skorodowany konektor na samym kompresorze powietrza. System nie mógł uzyskać dobrego odczytu, więc po prostu się wyłączył. Czy sprawdziłeś kabel i połączenie wtykowe kompresora pod kątem uszkodzeń lub korozji?

(community_translated_from_language)

leodark3 (community.author)

Dzięki za radę! Dokładnie tego się spodziewałem. Gdzie dokładnie znajdowało się złącze w Twoim Audi? Czy łatwo było do niego dotrzeć, czy też musiałeś rozebrać pół samochodu, żeby się do niego dostać? Jakieś sztuczki, żeby je wyczyścić, jeśli jest skorodowane?

(community_translated_from_language)

hermannkrause1

W Audi było schowane za przednim zderzakiem, po stronie kierowcy. Trzeba było zdjąć osłonę nadkola, aby uzyskać odpowiedni dostęp. Zdecydowanie zalecam, aby warsztat na to spojrzał, jeśli nie czujesz się z tym komfortowo. Skończyłem z naprawą za 95 € w moim lokalnym warsztacie, ponieważ nie miałem odpowiednich narzędzi, aby się tam dostać.

(community_translated_from_language)

leodark3 (community.author)

Jesteś legendą! Jestem ci winien piwo. Sprawdziłem dziś połączenie, jak mówiłeś. Kabel był skorodowany, a złącze było luźne. Wyczyściłem je, zamontowałem ponownie i cały system ożył. Myślę, że i tak pójdę do warsztatu, żeby na to spojrzeli. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

307